Buenas, resulta que rompí la correa de distribución Corsa 2012 1.4, como no conseguí la tapa de plástico que la cubre me doy cuenta que la polea de arriba la que da al arbol de levas tiene una oscilación de un poco menos de 1/2 centimetros.
La sacamos y estaba bien ajustada, no se nota ningún juego tampoco, pareciera que ya vino mal de fundición como una falla, la ultima correa me duró 30000 kms.
Habrá sido por esto? conviene cambiarla?

Yo estudiaría por que oscila de esa manera... no me quedaría tranquilo así como está...

Saludos... Gabriel...

Buenas, resulta que rompí la correa de distribución Corsa 2012 1.4, como no conseguí la tapa de plástico que la cubre me doy cuenta que la polea de arriba la que da al arbol de levas tiene una oscilación de un poco menos de 1/2 centimetros.
La sacamos y estaba bien ajustada, no se nota ningún juego tampoco, pareciera que ya vino mal de fundición como una falla, la ultima correa me duró 30000 kms.
Habrá sido por esto? conviene cambiarla?

Mírala bien con el motor funcionando, la arandela que tiene no siempre queda centrada y al girar con el motor andando te da la sensación de que estuviera oscilando, pero no pasa nada.-

Salutti

La desarmamos, la tuerca ajusta bien, si pongo un destornillador de costado en la parte de arriba a un poco menos de medio centímetro lo golpea a cada vuelta.

Entonces se ha torcido el engranaje, porque no creo que el lateral del AdeL se haya torcido...

Saludos... Gabriel...

Y si... otra no queda, convendría cambiarlo por más que el movimiento es mínimo, por 350 mangos me ahorro otro corte de correa capaz.

Efectivamente era el engranaje, ya se lo cambié. Se ve que se había (doblado o gastado el alrededor de donde pasa el bulon que tiene unas muecas para calzarlo.
Saludos! !