Buenas, hace una semana compre un Classic 0km, es normal que en 5 y a 120km/h las rpm del motor estén en el orden de las 4000 vueltas y se siente bastante ruido a motor en el habitaculo. Suelo hacer viajes de 800km, en que régimen de vueltas conviene llevarlo.

Mirá se habló varias vaces en el foro, la 5ª es vueltera y la insonorización no es la mejor:

http://www.corsa-club.com.ar/foro/viewt ... 93&t=75089

Ese es el último tema donde se habló sobre esto, pero hay muchos mas... uno de ejemplo:

http://www.corsa-club.com.ar/foro/viewt ... 50&t=62286

Buenas, hace una semana compre un Classic 0km, es normal que en 5 y a 120km/h las rpm del motor estén en el orden de las 4000 vueltas y se siente bastante ruido a motor en el habitaculo. Suelo hacer viajes de 800km, en que régimen de vueltas conviene llevarlo.

Es un corsa!!! la insonorizacion es mejorable, con la manta capot mejora bastante.

Mientras no llegues a la zona roja no hay problema, de 3000 a 5500 rpm (solo hay que manejarlo) en ruta va bien.

Andando asi hay mas ruido aun ... el ruido en el corsa se tapa con musica....

El ruido del Corsa "es musica"

El ruido del Corsa "es musica"

Nada mas incomparable que el aullido de las P6000,el serrucho de la p 400 o el silvido gutural de las Champiro Gt en un camino lisito y engomado uuhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh.uuhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh,rrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr.rrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr,guiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii.guiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

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