hola gente. me comentaron que si le cambio la sonda lamba de 1 cable de un corsa mod 2007 que ya latengo rota a una de 4 cables e dijieron que se siente un gran cambio en el funcionamiento del auto queria saver si alguien save si es verdad y si se puede adptar esta sonda

Para mi te estan charlando. Primero, partamos de la diferencia entre una sonda y la otra.
La de 4 cables es calefaccionada, quiere decir que se calienta para llegar a la tempratura de trabajo mas rapido y facilmente, mientras que la de 1 cable, tiene que esperar a calentarse de forma "natural" por los gases del caño de escape. Una vez caliente, el funcionamiento de una sonda o la otra es el mismo.
Entonces, que clase de mejora se puede tener en el rendimiento?? Aparte que la sonda aporta en el ajuste de mezcla, para enriquecerla o empobrecerla, eso no te va a dar una mejora en el rendimiento del vehiculo.

recuerden: la sonda de oxígeno es el sensor de ÚLTIMA PRIORIDAD. No interviene en la cadena de cálculo inmediato, si en el estadístico.

Lo que si es bueno de la sonda calefaccionada es que lleva una referencia a masa directa, cosa que la de 1 cable o la de 3 la toma del caño...