Hola les cuento que tengo un clasic 1.6 04 con 130000 km lo compre a nafta y hace dos meses le coloque gnc y note que me baja aceite, le hice cambio de aceite le coloque elaion multigrado para 10000km y en 3000km le tuve que agregar un litro no veo que humea ni que falle lo que si cambie bujías más caliente un grado más, me dijeron que me puede quemar aceite las bujías. La verdad no se por donde empezar, agradezco la ayuda y soy nuevo en el grupo de paso felicitarlos por la buena onda.

Antes de decir que quema aceite, verificaste que no tenga perdidas de consideración?

Con respecto a las bujías, no debes cambiar el grado. Usa el tipo de bujías que se indica para el motor, independientemente de la marca que elijas.

Saludos.

humea blanco? principalmente en el arranque en frío?

Antes de decir que quema aceite, verificaste que no tenga perdidas de consideración?

Con respecto a las bujías, no debes cambiar el grado. Usa el tipo de bujías que se indica para el motor, independientemente de la marca que elijas.

Saludos.

Las bujías pal gah

Ahora en serio, no creo que por las bujías te gaste aceite, empeza por ver pérdidas o si humeablanco azulado, y sobre el aceite que sea del grado que indica el manual. Lo siguiente es medir compresión...

Saludos.

El consejo de las bujías no iba por el consumo de aceite. Era para que no cambie el grado térmico de las mismas.

Lo de las bujías es correcto, en lugar de empastarlas cada 3000km lo hará cada 4000km, puede que consuma por la guía de válvulas.

El consejo de las bujías no iba por el consumo de aceite. Era para que no cambie el grado térmico de las mismas.

Si mi chiste fue en ese mismo sentido, cuando ponen gnc muchos instaladores empiezan con la mutación de partes hacia la para gnc...

Hola muchachos estuve leyendo las repuestas y no tiene pérdida de aceite, no gasea en caliente saque la tapa de aceite, el escape esta limpio sin hollín, lo único que vi cuando saque las bujías es la del cuarto estaba sucia con aceite en el asiento de la bujía y con costra. Las otras tres impecables, la verdad que eso me asusta.

Tenes una foto para ver como esta la bujía? Puede que este filtrando aceite por un retén de valvula de ese cilindro.

Si tengo unas fotos pero no se como subirlas aca

Subilas aca http://kn3.net/ y despues pasanos el link.

Tengo El Mismo Problema Que Vos, El Problema Esta En Las Guias De Valvulas, No Estan Preparadas Para El Gas, Entonces Trabajan Mal Y Se Comen Los Retenes De Valvula, Es Grave Y No A La Vez, Por Que No Es Mucho El Consumo De Aceite Pero No Hay Que Dejarlo Pasar! Tendrias Que Cambiarle Los Retenes De Valvula Y Ya Que Estan Ahi Que Le Hagan Poner Las Guias Nuevas Pero De Bronce, Son La Mejor Para Que El Motor Trabaje Con El Gas!!

http://kn3.net/309B406E720JPG.html
http://kn3.net/306A339374EJPG.html
http://kn3.net/30BEE75B482JPG.html
http://kn3.net/3060C6CA808JPG.html creó que ahí están, y por lo que me comentas puede ser que sea eso, pero te comento que cuando lo compre no tenía gnc y la bujía del cuarto estaba peor que ahora.

Y... esta quemando aceite ese cilindro... Como te dijeron arriba, puede ser un problema de guias de valvula o retenes de valvula.
Que densisdad de aceite le pusiste?

Elaion multigrado 15w 40, ahora digo que raro un sólo retén o guía se rompió? Bueno gracias por la ayuda mañana iré del mecánico a ver que me dice, mañana les comento.

Instálate gas y serás feliz.