Hola gente querida del club...les comento hace un mes compre un corsita 98 gls 1.6 8v, minimos detalles para hacerle (tren delnatero, cubiertas, y un buen cambio de aceite) nada de otro mundo, pasadas 2 semanas el auto empezo a fallar mucho a gnc ya q nafta se me murio la bomba, y ahi empezo mi dolor de cabeza, contraexplosiones cuando se caia de vueltas al bajar de marcha(me pasaba lo mismo en mi fiat uno) cambie bujias y cables se fue el problema pero despues de una semana volvieran las explosiones, y despues empezo a calentar mucho, cambie bulbos, hise un service a los electroS, destape radiador, bomba de agua nueva, en fin el tema q despues de una linda calentadita, falla peor al punto q las explosiones hacen q se caiga de vueltas el auto y se pare. No se si me explico.otro dato la bujia del 1er y 4rto cilindro con aceite y mucho carbon duro(creo) no estoy seguro lero creo q sople la junta en algun momento o ya venia medio para atras el auto, tiene 233.000.espero haberme explicado y puedan tirarme data.saludos y grax al q lea todo.

Si soplas la junta, no te va a subir aceite a los cilindros. esa falla la tenes por aros gastados o por retenes de valvulas rotos (mas que seguro la segunda opción). Las explosiones pueden ser por la bobina también. Vos dijiste que cambiaste los cables y las bujías, pero la bobina la hiciste probar? La parte electrica con el gas esta mucho mas exigida (cables bobina y bujías) asi que es común que una bobina te haga esas explosiones con gnc.