buenas, les cuento, hace un tiempo tengo un corsa 1.4 2010 con gnc, ex taxi, cuando lo compre andaba a nafta, mal pero andaba, le cambie la bomba de nafta, el filtro de nafta y le puse nafta nueva y mejoro mucho, pero no tanto como para poder arrancarlo a nafta y pasarlo a gnc, siempre fue mejor arrancarlo a gnc, en caliente andaba bastante mejor a nafta, pero en frio horrible, hace ya un tiempo dejo de funcionar totalmente a nafta, y me gustaría poder dejarlo como se merece, les recuerdo entonces que tiene bomba de nafta y filtro nuevo, por donde me convendría empezar a mirar, aclaro que cuando pongo en contacto, se escucha la bomba. Escucho consejos o si alguien conoce algún post como para ayudarme se los agradezco. gracias.

Lo primero que tenes que hacer es sacar la rampa de inyectores y hacerlos limpiar y asegurarte que todos anden bien.
Despues armas todo de nuevo, le das arranque y te fijas como anda.
Eso es lo esencial junto con la bomba y el filtro. Lo demas es todo calibración, algun sensor de temperatura o la sonda lambda para hilar fino, pero como primer medida lo que te mencione.

ok gracias.

Hola Victor!! también podría ser que esté jodiendo el emulador de inyectores, fijate de sdesconectarlo, conectando los inyectores al ramal de cables original como viene de fábrica. Está claro que de esa manera no va a andar a gas, sería para descartar el mal estado del emulador!

Saludos... Gabriel...