Hola gente, consulta, hace dos semanas se me soplo la junta, tuvieron que reparar la tapa, y de paso le cambie aros y metales cómo para mejorar un poco al corsel, el problema es el siguiente, el mecánico me dijo que le puso una leva con cruce, supuestamente callejero, así le llama, yo entiendo un poco pero como no soy especialista, no puedo opinar, lo saque del taller, cuando estoy en camino a casa lo siento achanchado, se prende la luz de check y en los semáforos se me levanta a 2000 revoluciones, le hecho la culpa al paso a paso, pero no se si puede ser solamente eso, amo a mi corsel me gaste toda la guita en el y la seguiré gastando, de antemano agradezco su ayuda, denme sus opiniones gracias

denme sus opiniones gracias

Tu mecánico es un chanta.

Saludos... Gabriel...

Cómo puedo solucionarlo yo mismo..

denme sus opiniones gracias

Tu mecánico es un chanta saludos Gabriel..
Gabriel pienso igual que vos y estoy del tomate el tema es que no quiero volver a pisar la misma piedra y como. Se que la mayoría de ustedes la tiene atada con esto de los corsitas me gustaria saber que puede llegar a ser lo que me falla y si puedo solucionarlo yo mismo, estuve pensando que puede ser el iac, pero como solo cambio los aros y los metales y no retifico los cilindros, por un lado, sumado a que la tapa quizás no halla quedado bien, quizás no cambio algún botador o alguna válvula no se acento, sumado también a que le puso una leva, obviamente desconfío, pero si es un problema exento del block y la tapa quiero ver si existe la posibilidad de solucionarlo.. Gracias

Es que el tema no es sencillo, básicamente, tenés que encontrar y corregir lo que esté causando ese problema, que pueden ser como 20 cosas diferentes... si no tenés los conocimientos específicos ni las herramientas adecuadas, no creo que haya nada que esté a tu alcance hacer...

Saludos... Gabriel...

Hacele un autodiagnostico (buscalo en Tips y Notas) para ver que errores tira y contanos.
Saludos

Gracias gente...