Hola le toco el sevise al classic 1.4 por los 50000km. cambie correa y tensor mas termostato en la manguera. El tema es que al salir a probar el auto perdía aceite (bastante aceite tanto que bajo en nivel en la varilla), al desarmar pensando que había roto el reten del adel veo que la perdida es por el tornillo que fija la polea. La verdad es la primera vez que me pasa. Vi dos o tres post que les paso y lo solucionaron con loctite o algun tipo de sellador pero no creo que sea una solución definitiva. Lo que vi es que la rosca del adel parece q no tuviera tope o fin quizá algo se salio o se deformo el tornillo o la rosca..Alguna idea de porque pasa esto? .. Saludos

El centro del AdeL es hueco porque tiene el paso de aceite para lubricar todas las bancadas. Si aflojaron ese tornillo para algo y lo volvieron a ajustar existe la posibilidad de que luego pierda.
La solución más profesional es sacar el tornillo, ponerle un sellador de roscas y darle el toque necesario, no va a perder más. Otra solución un poco menos costosa es ponerle un formador de juntas, como un loctite grey o de marca illinois tambien en el tornillo.

Gracias por la respuesta..

Algún sella rosca que me recomiendes ? Me vendieron trabasil Rm1 rojo que supuestamente era bueno pero volvió a perder.

Eso es un traba rosca para que el tornillo no se afloje con la vibración.
Ponele un formador de juntas, algun loctite grey o illinois grey. Alguno de esos.
https://www.etrailer.com/static/images/ ... 4_1000.jpg
http://www.juntasillinois.com//intranet ... adores.jpg

Compre loctite grey lo puse en el tornillo y volvió a perder. Ahora lo que creo es q la perdida no es por el tornillo ya que salio impecable y por el sellador no había forma que perdiera por ahí. Puede ser que este perdiendo por la traba que tiene el árbol de leva para fijar la polea?

No, por esa espiga no deberia perder ya que no se conecta con la lubricación. Esta bien clavado el retén del AdeL?? Talvez sea ese el problema.

Probé cambiando el tornillo mas el loctite y hasta ahora no perdió mas por suerte.. Gracias por la ayuda