Eliel, antes que nada, pasa por la sección presentaciones y preséntate como se debe, contanos un poco de vos y del auto.

Volviendo a tu tema, inicialmente deberías ir a quejarte con el que te lo vendió, si es una agencia por ley tiene que darte 3 meses de garantía.

Ahora bien, el olor que describis podrían ser un monton de cosas, yo me inclinaría mas por una perdida de aceite que este cayendo en una zona caliente. Revisa si deja manchas, fíjate si en el chapon hay aceite fresco.
Lo otro que se me ocurre por lo que decis es que el embrague este a punto de gastarse o este patinando y lo que sentís es olor a embrague quemándose. También podría llegar a ser algún caliper de freno trabado y lo que sentís es la pastilla de freno cocinándose contra el disco. Esto lo podes comprobar andando un rato, 5 o 10 minutos, tocas la llanta (POR DIOS NI SE TE OCURRA TOCAR EL DISCO DE FRENO) y si una de las llantas esta mucho mas caliente que la otra, factiblemente venga por ahí la cosa.

No desesperes, tranquilízate y se analítico, anda haciendo las pruebas y comentando en el foro que hay mucha gente que puede ayudarte y sabe mucho.

Saludos.

muchas gracias por los consejos, sacare fotos del chapon y las subo, aparentemente se ve bastante negro y liquido ahi abajo como q debe tener una perdida regular de aceite, al auto lo compre particular, el dia q lo vi y probe no tenia absolutamente nada, andaba perfecto.
en fin hago 2 cuadras y el olor se siente. muchas gracias!

Fijate si la perdida de aceite es como si fuese entre la unión del motor y la caja, si es así, podrías tener roto el reten de bancada y para cambiarlo hay que despegar la caja y en ese caso, habría que analizar el embrague porque ya que lo abrís lo recomendable si el embrague esta gastado es cambiarlo o por lo menos cambiar el ruleman de empuje.

Por otro lado, respeta las normas del foro y pasa por acá a presentarte:

http://www.corsa-club.com.ar/foro/viewforum.php?f=31

Contanos de vos y del auto y si podes pone unas fotelis.

van fotos q le pude sacar sin meterlo a fosa

Bueno, evidentemente parece que se ve donde se va el aceite. No me queda claro si viene de la unión del motor y la caja o de la junta del carter, esperemos algún experto que nos de su opinión.

Si podes sacar alguna foto mas no estaría mal.

Y gracias por pasar por presentaciones!

Sacar carter y desarmar distribución, lavar todo "de quirófano", cambiar ambos retenes de distribución, y sellar el carter con Loc tite "supre Grey 5699". Cuando quieras, te hago eso por apenas $ 1,000 mano de obra y materiales.

Y si sigue ensuciando, puede ser el retén de bancada.

Saludos... Gabriel...

Rey, nuestro amigo es cordobeee

jaja si si del interior mas precisamente, de pilar! muchas gracias, apenas pueda lo meto en fosa y veo q me dice el mecanico, una buena lavada ahi abajo le voy hacer por fuera para ver bien donde sale y a donde se va el aceite

muchachos lo puse en marcha, lo deje un rato y me tire abajo con el celular, filme y saque fotos lo q mas pude para ver de donde sale el humo, lo marcado en rojo es donde alcanze a divisar el inicio del humo, no se si vendra de mas atras o desde ahi, por lo menos yo ahi lo empiezo a ver


vale la pena sumar a la informacion el ruido q hace en frio al ponerlo en marcha, me dijeron q pueden ser los botadores pero no se, estoy cagado, se siente apenas el ruido, pero mucho mas en frio, despues es como q se apaga

Bueno, me parece que ya quedo bastante claro el problema, tenes perdida de aceite para mi en la junta del carter y quizás abría que revisar bien si el filtro de aceite esta bien apretado y el humo, basándome en esta ultima foto, corresponde a que gotea aceite y cae sobre ese caño que si no me equivoco es el que viene del múltiple de escape, ósea el caño de escape y este esta al rojo vivo, por lo que el aceite que cae ahí se quema y es ese el olor que sentís. No me queda claro si tenes o no perdida en el reten de bancada, pero apenas lo pongas en la fosa, el mecánico se va a dar cuenta de esto. POR LAS DUDAS, no le digas nada, deja que el solo te diga, no se de cuanta confianza será este mecánico.

Saludos.

la verdad q la gota no la veo q caiga, pero es problable q sea eso, el humo yo lo veo ahi, pero la gota no, lo andaré normal? no se si dejar de andar en el auto o pararlo hasta q lo lleve al mecanico. no se q puede llegar a pasar

Mira, eso dependerá de cuanto aceite te baje. Mi recomendación es que lo arregles lo antes posible y que vayas viendo si lo usas, cuanto aceite baja.

Saludos.

aceite le agregue medio litro el saabado, acabo de ver la varilla y hasta al maximo, no consumio nada

Bueno úsalo pero con criterio y anda revisando siempre como viene, pero si lo podes arreglar lo antes posible será lo mejor.

Saludos.

Hola eliel te cuento que ani me pasa algo parecido y justamente hoy lo revise y mas atras en el escape avia como salpicaduras de brea asfaltica y eso iso salir humo hacia adentro por el freno de manos o suele quedar bolsitas q la gente acostumbra tirar ojala te sirva todo suma y suerte