buenas corseros, hoy estaba andando de lo más bien por lo que salgo de estar estacionado y el auto me ratoneaba al poner cambio (2do o 3ra) vel y pasar los 1.500rpm me ratoneaba, empece a mirar que habia de raro o que paso y veo que el cable de la sonda lambda esta como negro achurrascado o quemado, en la punta solo donde hace contacto con la sonda queria saber que solucion puedo hacer, sin cambiar la sonda puedo cortar el cable y volver a añadirlo? desde ya gracias y saludos.



1.6 3p 2009 corsa classic gls

sólo si tenés un tarro de pentotato de garromonio para aplicarle luego.

Ese no es tu problema, no me parece que sea ningún problema sino que eso lo considero normal.
Tu falla esta en otro lado, mínimo revisaste las bujías? filtro de nafta?

Saludos