Me puedo equivocar. Pero segun entiendo, me dijeron, aprendi, lo vi escrito alguien me comento.... (jodo con esto para ver si me reta de nuevo el rey de la selva o me expulsan por ahi)
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Creo que si lo sacas debes cambiar las arandelas: cortafuego y la de bronce.
Tecnicamente es asi mas o menos. Si falla la vedación de la cortafuego la flama penetra hacia los laterales de la tobera y la recalienta. Vas a tener desgaste en exceso por temperatura y podes tener fallas de atascamientos y demas, ni decir si la violeteas y pierde temple. Si no asienta bien en la bronce, vas a tener fugas al exterior. En la de bronce apoya el portainyector. Si no cambias arandelas te vas a comer las toberas antes de tiempo.
Mira la tobera por el frente que inyecta, solo debe tener una mancha de ollin de unos 5mm mas o menos (esa es la abertura de la cortafuego), si es mayor falla la cortafuego. Esta arandela es elastica. No trates de hacer cacheces y compralas nuevas, tienen tolerancias muy precisas. Se pueden hacer algunos engañapichangas, pero no estarias preguntando si supieras como o se te puediera instruir (por favor no lo tomes a mal); igual son cosas para zafar un tiempo porque a veces cuesta conseguirlas.
En lo posible engrasa bien el inyector para protegerlo de herrumbre en la parte baja (no como para hacer dulce), limpia bien la rosca de la tapa y los asientos, cambia ambas arandelas y engrasa rosca de tapa y portainyector con grasa con cobre y/o molibdeno, engrasa lo justo acá.
PD: hasta las cortafuegos nuevas fallan, te aviso por las dudas. Despues dale kilos como te dijeron, pero es importante darle de una y con seguridad.