Buen día gente.. Después de buscar post relacionados y leer varios de ellos, no e podido llegar a encontrar "LA SOLUCIÓN A MI PROBLEMA" jajajaja... Les cuento: Tengo un Classic 2012 con GNC. Cuando lo compre le tuve q cambiar el radiador, la bomba de agua, junta de tapa de cilindros, le hice el plano a la tapa, cambie tornillos de tapa y alguna cosita mas. El tema es que anduvo dos meses sin problemas hasta q un dia sin darme cuenta levanto temperatura y me reventó el grifo de agua q esta debajo de la admisión y el radiador. Cambie las dos piezas, le saque el termostato (solo para probar si así no levantaba temp.) pero siguió levantando temperatura. Dado q no le encontraba nada anormal, le cambie nuevamente la junta de tapa, pero siguió calentando en bajas revoluciones, no prendía el electro, pero si lo mantenía sobre las 1500 vueltas funcionaba todo. el mecánico lo escaneo y no le mostraba ninguna falla, por lo q me cambio la bomba de agua (q solo tenia dos meses)y la pieza de aluminio donde se conecta la manguera del radiador del lado de la distribución. Hoy salgo a las 5.45 de la mañana con 7 grados de temperatura y en cuanto me agarraron un par de semáforos RECALENTÓ DE VUELTAAAA... Pero solo lo hace si queda a bajas revoluciones. La verdad que se me quemaron todos los papeles y no se que hacer. AGRADEZCO TODO TIPO DE OPINIONES..

Preguntonta de rigor,cambiaste la tapa del botellon por la "original" ,o por lo menos sabes si funciona bien la que esta puesta,las conexiones del gnc estan bien ,no hay ninguna mangera tapada o obstruida y/o estrangulada en alguna parte

Preguntonta de rigor,cambiaste la tapa del botellon por la "original" ,o por lo menos sabes si funciona bien la que esta puesta,las conexiones del gnc estan bien ,no hay ninguna mangera tapada o obstruida y/o estrangulada en alguna parte

Sumale a lo que te dijo Cuis, el agua circula? el radiador estará tapado?

Saludos

No le habrás puesto la bomba de agua china que tiene la turbina de chapa ¿no?

Sacale una foto al electroventilador y posteala, por favor.

Saludos... Gabriel...

No le habrás puesto la bomba de agua china que tiene la turbina de chapa ¿no?

Ta madre... Yo compre una doltz y vino asi. Señor, acaba de despertar un fantasma en el auto de este lisiado.

No le habrás puesto la bomba de agua china que tiene la turbina de chapa ¿no?

Ta madre... Yo compre una doltz y vino asi. Señor, acaba de despertar un fantasma en el auto de este lisiado.

Todas las dolz que vi venían con turbina de fundición, estas seguro que era dolz?
Bah capaz que ahora con tal de abaratar las berretean por demas...

Me volvio el alma al cuerpo. Es metalica. Gruesa. Las de goma tuve pero no me dan confianza.

Buenas noches muchachos.. Les cuento q la bomba son originales, nunca le puse nada chino y el agua circula bien. Ahora llego el momento de la verdad.. despues de tanto renegar, ensuciarme, pu** ear y gastar plata, solo me quedaba cambiar la tapa del deposito Y ADIVINEN QUEEE...!!! Empezo a funcionar bien... Me siento un poquito PELOT UDITO.. Pero bueno, espero que realmente sea eso y me deje disfrutarlo un poco..

GRACIAS A TODOS POR SUS APORTES...!!!!!

REYLEON, mañana le saco una foto y la subo. Pero te adelanto que es el que trae los dos ventiladores, uno adelante y el otro atras.