como andan? les hago una pregunta tal vez (seguramente) estupid@ jajja, cuando hago el cambio de aceite siempre me sobra medio litro aprox, el cual guardo por si debo reponer, ahora bien la pregunta seria, cuando saco el tapon para que drene el aceite viejo, cuando termina es recomendable ponerle ese medio litro y que drene tambien, seria como una limpieza con aceite limpio, total despues me quedaria el aceite para reponer de los 4 litros nuevos.-

y la ultima es si sirve de algo los liquidos tipo Liqui Moly Engine Flush el auto tiene 130.000 km, siempre con aceite sintetico cada 10000km.-

espero se haya entendido y digan si es una b@ludez lo que pienso, no tengan miedo jajaja

1) Lo de echarle el medio litro "pa que saque más mugre" lo veo al pedo.
2) Usando aceite 100% sintético no hay necesidad de usar ningún "engine flush" ni nada por el estilo.

Lo que sí, no te estires más de 10,000 kms.

Saludos... Gabriel...

ok, no gasto plata al dope entonces
y el medio litro que me sobra que hago jajaja,ojo con lo que contestan!!!! lo tiro a la merde, ya que el aceite pierde propiedades al estar abierto y no me voy a arriesgar.-

¿De donde sacaste que pierde propiedades por estar abierto?

Saludos... Gabriel...

En las botellas de ELF y AGIP de la CEE viene una tabla con la degradación del compuesto una vez abierto.

Yo use engine flush de valvoline u limpio a fondo el motorquedo bien limpio ahora saco la varilla y el aceite mantiene su color no se "mezclo" con los residuos de aceite viejo