Buenos días...???... Tengo un corsa 2 1.8 año 2003... Hace unos días me marca la luz de aceite y el nivel esta bien. Andando los más feliz, cuando lo apague y a los 10 minutos lo volví a prender empezo a hacer ruido a rose de metales pero afuera del motor...
Me baje y abrí el capo, y no logre ver nada más que salía humo... Lo apague y empeze a tocar lo que pude (estaba caliente, obvio) y la polea estaba un poco floja, y hace poco la cambie. Como estaba cerca de casa, trate de prenderlo para llevarlo despacito a casa y no volvió a arrancar, como si estuviera fuera de punto...
Puede ser que se haya terminado de romper la bomba de aceite y se haya salido de punto o no tiene nada que ver y realmente séa otra vez la polea del cigueñal...???
Tata tatan....!!!

No creo que la baja presión de aceite guarde relación con la polea floja, a no ser que haga poco hayan metido mano por esa zona, ya que el sensor de posición de cigüeñal en el Corsa 2 va en un piecito propio de la bomba de aceite.

¿De que zona salía humo?

¿De que zona sos? a pesar de ser domingo y mañana feriado, estoy al pedo y podría ver tu problema...

Saludos... Gabriel...

El humo salía de la zona de la polea V... Yo soy de avellaneda... Hace uno mes y poco le cambiaron la polea y el engranaje del cigueñal... Pero la verdad que el mecánico no me da mucha confianza... Desde que empezaron a meter mano ellos, es una atrás de la otra...

Ok, pero más allá de eso, no podés andar lo más pancho con la luz de baja presión de aceite encendida...

Saludos... Gabriel...