Buenos dias a todos , tengo un corsa 2 td , 2004 motor isuzu y17td ,les consulto a ver si me pueden dar una mano , el turbo tenia tanto desgaste que me mando aceite a la admision del motor , como consecuencia el motor se disparo pasandose de vueltas hasta que se paro y no arranco mas.
Lo desarmamos y se le cambio la junta de la tapa de cilindros y juego de aros porque aparentemente se habian contraido , los metales de biela estaban perfectos , se limpio todas las mangueras de conexion del turbo y el intercooler porque estaban llenos de aceite y se reparo el turbo completo .
Se controlaron las valvulas y cierran todas bien .
Lo armamos todo y no hay forma de que arranque , viene gasoil a los inyectores , le mandamos un toque del aerosol de arrranque y nada .
Intentamos remolcarlo para arrancarlo y tampoco arranca .
Revisamos el punto de la distribucion y esta perfecto .
Alguno me puede dar una idea que mas puedo hacer ???
Alguien sabe o les paso que si el burro de arranque esta medio jodido , pueda ocasionar que se caiga tanto la tension de la bateria que haga que falle la ecu y no arranque ? lo extraño es que si fuera asi no vendria gasoil a los inyectores y si uno lo empujaria arrancaria supongo porque uno no le esta dando arranque.
Bueno como veran me tiene desauciado .
Les agradezco su ayuda

Gustavo

Recuerdo que hace un tiempo había un post de Yorugua que explicaba eso... usá el buscador, encontralo y vas a ver que explica bien lo ocurrido!!!

Saludos... Gabriel...

Descarto que le mecánico midió compresión y que las bujías calientan al punto de inflamación ¿no?

si eso tambien fue controlado

De que zona sos?

Saludos... Gabriel...