perdida de compresion motor en 2 cilindros.classic 1.4

[kevin28]

Hola como les va. Soy kevin tengo un corsa 1.4 2013. Estaba viajando a tandil y mi corsa perdio compresion y se paro. Me baje y cheque que no se hubiese cortado la Correa de distribución y mi acompañante con mas exp verifico que estuviese a punto. Revise las bujias cables y fusibles. Tiene 105m km . despues de controlarlo le di marcha y arrancó en 2 cilindros(creo) ya que tenía que llevarlo hasta las 4 ,5mil revoluciones para que agarra un velocidad minim. Hice menos de 5 km y lo estacione para esperar la grúa. Por temas economicos no puedo abrirlo todavia,esta parado sin bateria.
Que piensan que paso??
PD le cambie la correa a los 50000km se me corto. Cuando me lo armaron(cepillaron. Cambiaron valvulas y cerraron) nunca volvi a que le hecharan los kg que le faltaban a la tapa. (Dsp de los 500 km)

[gatul]

Tiene pinta de ser la bobina.
La probaron?

Saludos

[kevin28]

No... Tengo entedido que la bobina anda o no puede ser?. A mi me volvio arrancar dsp que se paro. Pero forzado en 2 cilindros

[Molerpa]

el subject dice "pérdida de compresión , motor en 2 cilindros"
¿Mediste la compresión y dio baja, o estás enunciándolo como Carlitos Balá cuando se señalaba la cabeza y decía "riñones"?

[gatul]

Tengo entedido que la bobina anda...

Tenes entendido que la bobina anda...
Tenes entendido que pierde compresion en 2 cilindros...
Tenes entendido que tenes que abrir el motor...

Pero probado tenes nada.

Te sugiero que empieces a buscar y leer en el foro asi empezas a entender un poco mas pero de verdad

Saludos

[kevin28]

Gracias.

[kevin28]

Tengo miedo de darle marcha y romper algo adentro. Que dicen que pruebe primero.

[reyleon]

Que midas la compresión.

Saludos... Gabriel...

[kevin28]

Queria contarles que tambien encontré aceite en la manguera de admision. Todavia no pude hacer mucho ya qe mi paps me saco el deposito de agua pars su corsa y estoy esperando que me lo devuelva. Ya saque bobina y bateria para cargar y para probar la bobins en otro corsa. Que opinan del aceite en el multiple de admision.? Que habra pasado.

[Thechupacabras]

lo que paso es que no mediste compresion entonces no se puede diagnosticar por bola de cristal u otros artilugios , lo correcto para que se te pueda ayudar es que lleves a probar la bobina la bobina o almenos que le des arranque y te fijes si todos los cables estan dando chispa luego tendrias que medir compresion cilindro por cilindro y publicar los resultados para asi tener una idea de que es lo que puede tener, no es descabellado que te llegue un poco de vapor de aceite a la admision ya que tnes una manguera de venteo de gases que va a la admision salvo que tengas 4 litros de aceite en la admision ... proba la bobina y medi compresion aunque tengo la sospecha por los sintomas que con probar la bobina ya vas a tener un panorama mas claro