Buenas amigos, alguien sabe si para cambiar la pipeta de admision, del sistema de refrigeracion, hay que sacar si o si la admision?

A que llamás "pipeta de admisión"? al caño que recibe el agua del radiador y pasa por arriba del burro y por debajo de la admisión? si fuera ese, no es necesario.

Ahora, si llamás "pipeta de admisión" al cañito de unos 10 cms. que sale por arriba del alternador -en el motor 1.4- y va a la manguera triple por arriba de la admisión, si bien para cambiar ese cañito no es necesario sacar la admisión, hacerlo es muy conveniente, ya que las posibilidades de que se pellizque el o'ringa al ponerlo por la entradita lateral del multiple de admisión son alltas, con lo cual el riesgo de que quede perdiendo es bastante elevado...

Sasludos... Gabriel...

Buenas, si es el que sale por arriba del alternador, muchas gracias gabriel.
Saludos

Poné la pava, preparate unos mates, ponete a leer, y después a llorar: http://www.corsa-club.com.ar/foro/viewt ... 31#p559431

Permitime dos o tres comentarios / sugerencias:

1) Si o si o' ring legítimo GM, en bolsita cerrada. Su n° de pieza es 93381891. Los cuatro o'rings de los ductos de aire son n° de pieza 93397790.
2) Es un laburo tan, pero taaaaan infeliz de hacer, que todo el tiempo estás preguntándote si no hubiera sido más fácil haber sacado la tapa de cilindros.
3) Te recomiendo muy enfáticamente que no hagas "la fácil" de sacar la boquillita por el costado, porque si al armar se pellizca el o'ring y queda perdiendo de nuevo... te vas a querer matar, además de que no vas a poder limpiar decentemente el plano de la tapa, que es cuestión clave en el asunto.

Saludos... Gabriel...

Hola amigos soy nuevo en el foro, alguien me puede decir si es difícil cambiar la pipeta del múltiple de admisión del corsa spirit 2013. Gracias

Y no leiste los post de arriba?

Saludos