Corsa 1.4 cuesta levantar revoluciones.

[trapito]

Hola gente, como va. Hace unos días compre mi tercer corsa, un 1.4 LT 3 puertas, mod 2010. (El primer 1.4 que tengo)... Y resulta que tengo un problema, parecería no muy grave, pero no lo se. El problema es que le cuesta levantar revoluciones, como que no tiene potencia, lo quiero sacar "rápido" y cabecea un poco, lo acelero a fondo y apenas va levantando velocidad, la verdad nose que podrá ser, alguien tuvo una experiencia similar? Les agradecería mucho su ayuda!.
Tambien lo que estuve viendo, es que tenia entendido que el 1.4 no cortaba al llegar a las 6500 rpm, sino que limitaba (Corrijan si me equivoco.), y el mio al llegar a las 6500rpm corta, se me ocurrió que quizás reemplazaron algo, por otra cosa que es del 1.6, puede ser?, o me equivoco? Muchas gracias!
Saludos.

[Molerpa]

no sé de donde sacaste que no corta.

Por otro lado, corroborá que no se haya volado la chaveta y corrido la polea del cigÜeñal (buscar al respecto con el buscador para entender)

[trapito]

Varios conocidos tienen 1.4 y me dijeron que no corta, sino que limita, por eso tenia entendido que no cortaba.
Pero parece que los 1.4 tambien cortan jaja..
Si, ya verifique y esta todo como debe.
Habra que seguir investigando jaja.
Gracias

[reyleon]

Muy posiblemente, fuera de punto. Y cuidado, porque si fuera que la correa se fué saltando un par de dientes, estás cerca de doblar válvulas.

Saludos... Gabriel...

[gatul]

Además de revisar lo que te recomiendan enfáticamente los muchachos, si tu auto tiene acelerador electrónico (supongo que si) buscá "problema cuerpo de aceleración" acá en el foro.

Saludos

[trapito]

Si, pense lo mismo 'reyleon', fue lo primero que me fije, pero afortunadamente no esta fuera de punto.

Al auto siempre le cargaban nafta en ypf, yo con mis anteriores corsas siempre tuve problemas con la nafta de ypf, asi que lo que hice fue, ponerle un limpia inyectores, nafta vpower de shell, y la verdad que cambio un poco.

Dale, gracias 'gatul', me voy a pasar por ese tema.

Ssaludos gente, y muchas gracias!

[trapito]

Sigo con el mismo problema, todavía no lo pude solucionar!
Alguna sugerencia?
Gracias.

[reyleon]

Te fijaste si la polea tiene juego?
Enciende "check engine"?

Saludos... Gabriel...

[trapito]

Si, me fije y no tiene juego. Y si, también prende el check engine.

saludos!!

[reyleon]

Bueno, escanealo y pasanos los códigos que arroje check engine.

Saludos... Gabriel...

[trapito]

El error que arroja al escanear el auto es el P1620.

PD: Reyleon, puede ser que hoy me mandaste un mensaje por un corsa classic 4p que tenia publicado?

Saludos.

[reyleon]

PD: Reyleon, puede ser que hoy me mandaste un mensaje por un corsa classic 4p que tenia publicado?
.

Y vos me ofreciste el Polo?

Che, ni idea lo q es p1620...

Saludos... Gabriel...

[LT_Nach]

Fijate a ver si sirve:

http://www.atdiagnosis.com/aulavirtual/ ... hp?id=1044

P1620 Descripción de la avería: Módulo de control del motor, tensión de salida 5 V - circuito defectuoso
Posibles causas: Cableado, sensor de presión absoluta del colector, sensor de posición del actuador de control del aire del colector de admisión, unidad de control de la mariposa, sensor de presión del refrigerante del aire acondicionado, sensor de posición del pedal de acelerador, módulo de control del motor.



Saludos

[trapito]

Muchas gracias "LT_Nach"!, voy a ver que puedo hacer con eso.

Y vos me ofreciste el Polo?

Así es, jaja..


Saludos!.

[jml_pc@hotmail.com]

Hola trapito como andas? pudiste solucionar el problemas porque yo estoy pasando por lo mismo.gracias Saludos