Hola gente !! hace un año y medio tuve que cambiar valvulas porque una se quemo, es un classic 2011 motor 1.4 (con 60000 km en ese momento ) el mecanico cambio retenes y rectifico asientos. Lllevo echos 25000 km , note que consumia agua y largaba mucho vapor por el caño de escape. Todo esos sintomas indican junta quemada. ! mi pregunta es la siguiente por que se puede haber roto con esos km ?? cuanto sale toda esta joda ??
Saludos y Gcs.

1) Por mal hecho el laburo en su momento.
2) Por alguna otra razón (recalentada, etc.).
3) Por haber usado junta de tapa de marca Taranto (nueve de cada diez JTC sopladas que atiuendo son marca taranto).

La joda básica, a combo completo te sale aprox. 9 lukas, lo que dispara un poco el precio son los "ya que estamos".

Saludos... Gabriel...

gracias !!!!

Mentira! Otro verso para agarrarte de victima, que taranto es mala. Que hermoso mercader fenicio! Inescrupulosos sobran! Revisa el plano de la tapa y pone una taranto con bulones nuevos ajustados a 2.5 kgm y tres etapas en grados de 60 cada una siguiendo la secuencia de ajuste desde el centro hacia las puntas no tengas miedo porque viene indicado en el folletito que trae la junta. Si anda en los rangos de temperatura normal -1/2 en ciudad y entre 1/4 y 1/2 en ruta nunca vas a tener problemas. Metele mano vos no dejes que te curren. Abrazo

P/d olvide decirte que limpies las roscas donde van los bulones que fijan la tapa . Pasales un macho de roscar de 10 mm por 1.25 -ese ese el paso de rosca- y si no tenes acanala a lo largo con amoladora un tornillo viejo de los que sacaste a la tapa.

Mentira! Otro verso para agarrarte de victima, que taranto es mala.

Nunca dije que Taranto fuera mala. Digo que de 10 JTC sopladas que atiendo, 9 son Taranto. Eso es una estadísticia, no un juicio ni opinión.

Saludos... Gabriel...

gcs gente !! lo lleve al mecánico pero todavía no tengo diagnostico! cuando sepa algo lo comento ! saludos

Las estadisticas son la verdad de quien las hace y no necesariamemte reflejan la realidad.

La junta marca taranto es muy "dura",no se adapta facilmente a las superficies,en lo personal tuve malas experiencias con esa marca,por lo que la descarté de plano.-
Saludos.

Buenas espero anden bien !! con respecto al comentario anterior que hice acá les traigo la definición del problema :
Les comento que el mecánico desarmo el auto y se encontró con la junta podrida, se desintegraba, era una junta marca taranto. Por suerte cambio junta y le dio una pequeña cepillada a la tapa y quedo joya. El auto ya esta en marcha !!
Saludos.