Yo el auto ya lo anduve, y lo noto bastante chancho a gas y medio acelerado en relanti al estar a nafta, esto puede ser por el punto del encendido no??
Ademas, sobre todo cuando esta frio no regula muy parejo y vibra un poco, como que oscilan las RPM.
Los cables y bujias son practicamente nuevos...
Mi consulta es la siguiente, al equipo de GNC, por lo poco que pude ver, no le encuentro ninguna cajita en el vanomotor, me refiero a emuladores, variador de avance, etc, etc.
Puede ser que no tenga nada de esto colocado?? que es lo minimo que debe tener?? el regulador solo dice TT01, que marca se supone que es??
El conmutador de combustible es un SGV redondito que cumple bien su funcion y la luz del check engine no prende ni nada cuando esta a gas, pero me da la sensacion esa, como que esta puesto a lo "cacho" por como anda chancho a gas y acelerado a nafta...
Que deberia mirar antes de comprarlo??
Desde ya muchas gracias, cuando lo tenga si es que le doy para adelante me presentare como corresponde.
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