El auto esta a GNC, con equipo de 5ta, y se arranca siempre a GNC. De repente empezo a apagarse andando, asi de la nada sin tirones sin caida de potencia. Arranca perfecto incluso si se para y venias en movimiento volves a dar contacto y arranca. El sintoma se incrementa en caliente, pero siempre vuelve a arrancar bien, la unica diferencia es que en caliente se vuelve a parar en cuestion de metros o arranca y se para. En frio es mucho mas esporadico.

Bobina nueva (tengo dos, asi que probe por las dudas), cables y bujias nuevos. Le conectaron la computadora al equipo GNC y no presenta falla. Le conecte la computadora al auto y no tira ningun error.

Lo unico que veo, es que cuando se para, las luces del conmutador de GNC se apagan. El auto cuando se para el motor, mantiene todas las luces que tengas encendidas. El mecanico me dice que es electrico, el electricista que es el GNC, el de GNC que es mecanico.

El conmutador GNC es AEB (la cuadrada chiquita con boton central)

opción a: vas a un técnico que haga todo integral (no solo gas, no solo electricidad, no solo inyección)
opción b: te pones a desarmar íntegramente los ramales para ubicar falsos contactos.

Hola soy nuevo en esto tengo un problema con mi Corsa 2000 1.6 tiene gnc y no se si anda a nafta ya lo compré así anda a gas lo que me pasa es que cuando salgo acelerando y tengo que frenar se para. Y cuando lo tengo que poner en marcha nuevamente sí el motor esta caliente no arranca amenos que ponga el gas en neutro esto lo hace en caliente en frío arranca sin poner el comando del gas en neutro espero a ver sido claro y espero alguna respuesta desde ya gracias.

opción a: leés y comprendés como regular el equipo de gas
opción b: vas a un taller que lo solucione.

para a: está presente aquí el tutorial, en este mismo subforo.

Gracias molerpa, vos lo ves por el lado de cables/conexionado. Voy a hacer incapie en ese tema al taller.

Gracias si voy a leer de echo lo estuve haciendo el único inconveniente que en la forma de regular usas el conta vuelta y el mio no tiene. Como lo ago? Y realmente lo quiero hacer yo.

actualizo la solucion, el problema era el sensor de temperatura del equipo de GNC, estaba fallado y media mal (marcaba frio) entonces lo mandaba a nafta automaticamente, como tiene la nafta desconectada, se paraba. Cambio de sensor y todo normal.

Bien!
Gracias por compartir la solución.

Saludos