hola a todos.. tengo una duda sobre lo que debo hacer estoy por ponerle chip al auto.. tengo gnc.. pero por el momento no esta colocado.. ahora la pregunta es... el dia de mañana que se lo kiera colocar.. me va a servir???? tengo emuladores... (no me interesa que ande fuerte en gnc) si pueden diganme q recuados tengo q tomar.. saludos..

recaudos? no tratar de encontrarle el corte en GNC como trato de hacer un amigo casi vuela TODO

chip de potenciación decís? teniendo emuladores? PER-FEC-TO

si si.. chip de potenciacion tengo el chip original con emuladores.. no tengo que hacer nada entonces???... lo pongo y listo..? gracias

no hagas eso para eso sacale el gnc!

si, entendiste bien, lo ponés y listo.

(no me refiero al inmediato de arriba, sino a GNC)

Si tal cual colocas el de potenciacion y listo..........no es necesario sacar el GNC (es un combustible como cualquier otro)

seria mejor q tengas con chip el gnc, asi te hacen un doble mapeo cuando chipeas....pero bue.

fijate que hay un thread que se llama "equipo nuevo" o algo así, y explica las desventajas del mismo
gracias

Yo te aconsejarias que le saques el gnc , o sea me imagino que si lo queres chipear es para que ande un toke mas, por ende lo queres pisar y vas a gastar inevitablemente mas nafta , asi que para que el gnc + chip ?

A mi entender es un invento que no va.. si uso gnc sacrifico potencia y me expongo a desgaste prematuro por ser un combustible seco.. asi que tacitamente pongo en la balanza el ahorro por sobre el rendimiento.

Saludos

Juan

A mi entender es un invento que no va.. si uso gnc sacrifico potencia y me expongo a desgaste prematuro por ser un combustible seco.. asi que tacitamente pongo en la balanza el ahorro por sobre el rendimiento.

100% en desacuerdo.

Yo te aconsejarias que le saques el gnc , o sea me imagino que si lo queres chipear es para que ande un toke mas, por ende lo queres pisar y vas a gastar inevitablemente mas nafta , asi que para que el gnc + chip ?

A mi entender es un invento que no va.. si uso gnc sacrifico potencia y me expongo a desgaste prematuro por ser un combustible seco.. asi que tacitamente pongo en la balanza el ahorro por sobre el rendimiento.

Saludos

Juan

Señor, agarre los libros.No muerden

yo tengo leva tapa multiple pistones forjados y gas con emuladores , a nafta no lo podes usar todo el dia porque te come crudo.
A gas camina que da miedo y a nafta en la calle asusta

y si mejorás la instalación del gnc, te puedo asegurar que te sorprenderías de su desempeño

Yo fui usuario de gnc en un corsa, lo unico que tuve que hacer para notar el auto normal, fue sacarle la toma de aire de plastico que va desde al lado de la optica al filtro, la saque y listo

Porque sino venia a 100 por alguna avenida, apretaba el embreague y chau se me apagaba el auto, Y lo que si renegaba mucho cuando venia en alguna ruta con subida con el Aire acon prendido, el corsa con gas y el aire prendido era una tortuga, pero no es la culpa del gas el corsa con nafta de avion tambien es lerdo con el aire.

jojo.... que bien que me cae este Molerpa!! che... yo tambien pense en chipear y tengo GNC..... con mi poco conocimiento el tema es sencillo, por logica cuando ando con GNC todo lo referente a la nafta queda "anulado", por lo tanto: chipeo (sigue siendo tema nafta) y cuando paso a GNC vuelve la tortuga...

ya veremos..
saludos
D.

jojo.... que bien que me cae este Molerpa!! che... yo tambien pense en chipear y tengo GNC..... con mi poco conocimiento el tema es sencillo, por logica cuando ando con GNC todo lo referente a la nafta queda "anulado", por lo tanto: chipeo (sigue siendo tema nafta) y cuando paso a GNC vuelve la tortuga...

ya veremos..
saludos
D.

cuando pasas a gnc es una torta si no esta enfierrado. solo con chip no es la maravilla mejora pero tenes que enfierrar para que se note. Y para el gas con un filtro de alto flujo va como trompada,total el gas lo regulas como un carburador

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jojo.... que bien que me cae este Molerpa!! che... yo tambien pense en chipear y tengo GNC..... con mi poco conocimiento el tema es sencillo, por logica cuando ando con GNC todo lo referente a la nafta queda "anulado", por lo tanto: chipeo (sigue siendo tema nafta) y cuando paso a GNC vuelve la tortuga...

ya veremos..
saludos
D.

cuando pasas a gnc es una torta si no esta enfierrado. solo con chip no es la maravilla mejora pero tenes que enfierrar para que se note. Y para el gas con un filtro de alto flujo va como trompada,total el gas lo regulas como un carburador

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a- no es una torta si no está enfierrado
b- si sos un cavernícola, si lo regulás con un carburador. Si tenés una conversión "decente" no tenés que regular nada.

pido disculpas si ofendi a alguien con lo de torta
no fue esa mi intencion
(la respuesta es para que pasa con el chip a gas)
no le puse carburador
y lo de regularlo como un carburador es una forma de decirlo en castellano
(si lo enfierras y lo chipeas con la regulacion estandar no anda)
yo tenia gas antes de enfierrar y no anda mal , es mas tengo otro que no esta enfierrado y tiene gas
y para mi es una torta a gas y a nafta pero es por estar acostumbrado al chiquito.
perdonen mi forma de expresarme pero asi ablo con mis amigos siempre

Molerpa porque usas el selector de octanaje en D ?

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