con todo el lio que hay para cargar nafta y aumentos de precios tenia la idea de poner gnc , el auto hace unos 45 km por dia en promedio 90% en ciudad. o sea seria un ahorro de $ 7 por dia aproximadamente, que tubo conviene para quedar con algo de baul, y por ultimo que tanta potencia pierde ?

gracias

en cuanto a equipo, consideraciones sobre que instalar, etc, un bolu** escribió algo una vez...

http://www.corsa-club.com.ar/foro/viewtopic.php?t=16459



el tubo: puede entrar un 40 en diámetro 273, o un 60 en diámetro 340 (no recuerdo si 323 también)

el de 40, equivale a 10 L de nafta (o un poquitititititito menos) y el de 60 a 13-14.
obviamente, con el de 40 perdés menos baúl

gracias morlepa por tu respuesta , esta muy buena la explicacion , ya la habia leido antes de crear el post solo que tenia la duda mas que todo del tamaño del tubo.
voy a visitar un par de casas despues cuento a ver que sale
saludos

en cuanto a equipo, consideraciones sobre que instalar, etc, un bolu** escribió algo una vez...

http://www.corsa-club.com.ar/foro/viewtopic.php?t=16459



el tubo: puede entrar un 40 en diámetro 273, o un 60 en diámetro 340 (no recuerdo si 323 también)

el de 40, equivale a 10 L de nafta (o un poquitititititito menos) y el de 60 a 13-14.
obviamente, con el de 40 perdés menos baúl

Moderador...puede actualizar el link, que no me funca y quiero ahorrar nasta!!!!!!!!!!!!!
Gracias!!!!

Se puede poner 2 cilindros de 30????...tendria ALGUNA ventaja frente al de 60????....muchas gracias....

Se puede poner 2 cilindros de 30????...tendria ALGUNA ventaja frente al de 60????....muchas gracias....

yo tengo dos de 30 en el 3ptas y aprovechas un poco mas el espacio del baul, porque los dos tubos encimados son un poco mas angostos que uno solo de 60 y llegan de alto hasta la base de la luneta

Hola a todos!! yo también estoy por ponerle a un corsa 2 5ptas gnc y el problema es q si pones una de 60 no podés sacar el auxilio, osea q la rueda queda afuera de su lugar y parada, obviamente eso te roba aun más espacio, una bosta. El de 40 lo ponen un poco elevado y así si se puede dejar el auxilio en su lugar, pero el problema es q con el de 40 cargas gas cada 2 dias. Se me ocurrió q tal vez pueden ir 2 de 30 como alguien comento x ahí, pero... el auxilio lo tuvo q cambiar de su lugar o lo dejó donde va?

Pablo, yo tenía un corsa II 5p con tubo de 60 y el auxilio quedaba en su alojamiento original. El cilindro estaba bien atrás contra la zona del paragolpes y el auxilio salía por adentro rebatiendo el respaldo del asiento sin ninguna complicación. Recuerdo haber subido algunas fotos al foro hace ya bastante tiempo para un usuario que preguntaba por la ubicación del tubo, fijate que deben estar.
Saludos!

Hola Lucas!! no sabes lo bien que mi vino tu comentario. Justo hoy me dieron esa alternativa. La opción q me dijo Fernando es muy buena también (2 tubos de 30) pero el tema es q me sale más caro ($ 2000 más). Me parece q voy a ir por el de 60 bien contra el paragolpe y listo! Pude encontrar las fotos de tu corsa, estaba hermoso!!! cuando tengo tiempo voy a subir algunas del mio q esta impecable!! Gracias! Saludos!