Alguna info al respecto?

Alguna info al respecto?

Sí, no lo pongas porque es al pedo.
Saludos... Gabriel...

Alguna info con fundamentos?

Si. no lo pongas porque es al pedo.



Si un lubricante (tan liviano como algo que puede gotear) ayuda a lubricar la VÁLVULA DE ESCAPE (o sea, luego de pasar por admisión, experimentar una combustión, y recién ahí, cuando todos los gases salen a 660-720 grados) lubricar y enfriar la válvula por la "alta temperatura" que da el GNC, yo soy Chichita de Erquiaga.

Aclaro, porque la única válvula que se quema andando a gnc MAL REGULADO/PUESTO A PUNTO es la de escape. NUNCA LA DE ADMISIÓN.

La opinión con fundamentos? el tipo que lo vende, es un genio. Te vende aceite de máquina.

Y otro fundamento más:
Para los giles que te dicen "que hay que lubricar porque el gas es muy seco, papá...", entonces pongamos lubrival en todos los diesel...
Saludos... Gabriel...

ahora vamos llegando hacia algun lado

(este como otros tantos post que realizo son con el objetivo de aprender y brindar informacion al foro, por ejemplo, yo no tengo GNC)

lo sé mam, pero no puedo evitarlo

si, yo tampoco pude evitarme ese "bitching" (entre a borrarlo, ya es tarde)
666 y 720c, es a gas? en naftas?

maomeno, una temperatura a veces alcanzada en escapes.