Hola amigos, que tal? Les comento mi problema: andando en gnc, al vibrar el regulador el ralenti se desestabiliza mal; traduzco: dejo el gnc perfectamente regulado en ralenti el tester marca entre 0 y 0.1 V, pero al golpear el regulador los valores se van al C.... 0.58, 078, 0.92. y vuelve a estabilizarce. Falla electrica, de contactos,etc. revise y nada, todo ok. Se imaginan andar asi se complica. Desde ya gracias a todos y cualquier ayuda/idea se agradece. Ah perdon Corsa Classic 1.6 8v. Reg Gnc Oyrsa el grande de una bobina. electronica Diel emulador de sonda, variador de avance, y emulador de inyectores.

hay un post en éste mismo subforo en el que pablo16 puso una curva de la respuesta de la narrow, y justamente es perfectamente normal lo que pasa. El reductor debe estar firmemente asegurado a la carrocería para que éso no suceda, PUES ES UN SISTEMA MECÁNICO, y no está exento de las leyes de la física, particularmente de la inercia.

Hola Moler!!!! Gracias por la pronta respuesta, vi el post ( muy bueno); vere el tema de la fijacion y una regulacion aun mas fina.

Solucionado!!!! Fijacion defectuosa (ya lo compre asi), en fin, ahora tiene un soporte "decente y prolijo", volvi a regular y cero fallas, gracias Moler siempre con una respuesta precisa . Bue saludos a todos amigos.