Cambio de embrague

[Daniel721]

www.youtube.com/watch?v=1BluJ5RWmDA
Al igual que yo, el veterano... TIENE MALA SUERTE¡¡¡ cuando empieza a armar todo... LE LLUEVE ¡¡¡

Je je¡¡¡ La verdad que admirable el trabajo...

[Fede Pedrotti]

¡¡¡ Por Favor ¡¡¡¡ Andá a K.gar con el Renault ¡¡¡¡

Yo me embarqué en el cambio de embrague de un clio diesel de un amigo... Odié ese auto

[reyleon]

¡¡¡ Por Favor ¡¡¡¡ Andá a K.gar con el Renault ¡¡¡¡
Les juro que vi éste vídeo y se me hizo un nudo en la garganta ¡¡¡ Que ganas de llorar ¡¡¡¡¡ Pobre Tipo ¡¡¡¡
http://www.youtube.com/watch?v=nC9KbZheiZA

Cada día amo más el Corsa. Mi record para cambiar placa, disco y rulemán es de 3h 40 min

Saludos... Gabriel...

[paliracing]

Nooooo. Pero no se salvó ni la bocina, no puede ser que haya que desarmar tanto!!!!
Que garron!

Saludos!

[Daniel721]

Amigos, recién vengo de pegarle una miradita atenta a mi Corsita 1.0 1998 MPFI... y armando un plan de ataque, pienso sacar el Electro, el Mangón de agua del radiador (así ya recambio el refrigerante que está medio viejo), la Bobina, la Tripa del velocímetro (creo que la voy a enganchar con algo y la voy a lastimar).... etc etc.

- Creo, creo, no logré ver bien, pero es posible que no sea necesario liberar el eje de la rueda del acompañante???? (creo que no está prendido a la carcaza de la caja, pero no sé internamente). Perdonen, quizás es una pregunta muy tonta y es más que obvio que estoy equivocado.

Las varillas de cambio, no logro ver si un "Pivot" de metal, está efectivamente enganchado en la caja o en el block de motor, no logré verlo bien). En fin, el día que arranque y con el auto levantado en los soportes, me voy a dar cuenta.
Voy a despejar lo más que pueda la zona sacando cosas que sé sacar y poner... más que nada por Chambón y por ser mi primera vez en Retirar la Caja de cambios.

Quizás... Quizás... demore un poquito más en realizar la tarea (no estoy buscando romper el Récord de Gabriel de 3 horas y pico... ja ja ja¡¡¡)

Total..... tengo tiempo hasta que me muera... y después que me muera no me va a importar ¡¡¡¡ jua jua jua¡¡¡¡ (Uuuhhh¡¡¡¡ me gustó como Frase para mi perfil en el CLub¡¡¡¡¡¡ ja aj ja¡¡¡)

Saludos
Daniel

[Fede Pedrotti]

Los palieres podes sacarlos o no de la caja, pero si tenes que sacarlos de las ruedas. El tema es que a veces suelen romper las pelotas.
El varillaje tiene un pivot que se agarra en la caja, al lado de la tripa (si mi memoria no falla) y abajo, entre la pata de caja y el grifo, se agarra al eje de la selectora, eso hace renegar un poco.
Saludos.

[Daniel721]

¿¿¿ A ver que les parece esta "Dica" (Truco?) para ayudar a centrar bien el disco con la placa en la colocación ???
https://www.youtube.com/watch?v=9g9rNP_y0KU
El Brazuca, por lo que puedo entender, coloca un cable provisorio para retraer las membranas de la placa y poder ver si el disco está bien centrado. Luego que lo atornilla al Volante de motor, lo saca tirando de él y listo.

No sé si vale la pena la "Faena"... más allá de NO tener prensa hidráulica, se podría hacer con un buen sargento y un taco de madera redondo... pero quizás sea más sencillo cortar un pedazo de caño de tubería de agua que calce a medida y no andar con tantos misterios...

A ver que opinan los que ya lo han hecho... ¿¿¿Vale la pena???

Saludos
Daniel

PD: creo que Internet me está haciendo mucho mal a estas alturas ¡¡¡¡ ja ja ja¡¡¡

[Daniel721]

Otro más gráfico:
https://www.youtube.com/watch?v=LQ4aH-ucmq4

Y otro Brazuca más... éste dice que es RECOMENDACIÓN TÉCNICA DE "LUK", poner un cable de bujía :
https://www.youtube.com/watch?v=Rkh2sVLWTLs

Listooooo ¡¡¡¡ me voy a dormir porque se me acalambró el cerebro...

Ta´mañana...

Locooooo..... matemos a los Brazucas por Dios¡¡¡ de todo Latino América tenían que ser los únicos que hablan diferente ??? Luk. LUK.. LUKI, Luqui... embreagem, cabo de velas, RETENETOR CHI OLEO.... ggrrrrrr.... MALDITOS¡¡¡¡ Fica Pao no cu¡¡¡ Galera (qué Mí.erda querrá decir Galera que lo dicen a cada Ratiño... je je)

[thecuisisback]

Galera significa ,banda, hinchada de chicos simpatizantes, la barra de bagos de tus amigos como dirian las novias/concubinas/esposas como decimos nosotros

[reyleon]

Rapaz= muchacho
pessoal= pandilla

Cosas que voy aprendiendo de participar del corollaclube.com.br

Saludos... Gabriel...

[reyleon]

En los Corsas con motor 1.6 para centrar el disco uso una prolongación de 17" (entra justito en el cubo del disco) y en los 1.4 (creo que el 1.0 lleva el mismo embrague, de 190 mm.) uso un tubo de 10 mm. extra largo con encastre de 1/2, que pasa justo por el cubo (porque este es más chiquito que el del 1.6).

Para centrar disco: presentás dos buloncitos (apartados 180° entre sí) de los que fijan la placa, de modo que con el "centrador" ensartado en el cubo aún puedas mover el disco hacia arriba y abajo. En ese estado, moviéndolo y mirando con mucha atención, tratá de posicionarlo en la motad de ese movimiento vertical lubre. Mientras con una mano sostenés el centrador, con la otra apretás un poco más los dos buloncitos de 11, hasta que ya quede aprisionado, y luego ponés y apretás el resto. Hasta ahora no me falló nunca!

Cuidado al volver a presentar la caja, estudiá la manera de no aplaudir la pata de la pipa trasera de agua!

Saludos.... Gabriel...

[Daniel721]

Buenos días Amigos... ya estoy mejor... ¡¡¡ "Boos Chías Galerasss "¡¡¡¡¡.. je je.

-Voy leyendo y grabándome cada cosa que me recomiendan en este Tema (no dejo nada sin leer ni aprender), así que gracias por cada consejo que dan.

-Gabriel, un temita más que te quiero consultar, en otro vídeo You Tube Brasileiro... el hombre recomendaba como Gran Truco y Secreto: ¡¡¡ NO ENGRASAR LA BARRA POR LA QUE CORRE EL RULEMÁN DE EMPUJE ¿¿¿¡¡¡¡¡

Yo pensaba meterle 5 kilitos de grasa mínimo (jaja), para que quede manteca...
Al parecer, explica que es un gran error, que el rúleman ya viene pronto para colocar sin nada... y que, al colocarle grasa lo que se logra es un "Merengue Negro" resultante del polvo del desgaste del disco mezclado con la grasa puesta y que esto con el tiempo, puede llegar a Agarrotar el deslizamiento del ruleman, originando todo tipo de fallas. NO PONGAN GRASA (dijo).

¿¿¿ Vos que pensás de ésto ??? ¿¿¿¿ Vos que hacés cuando cambiás el Kit ??? (ponés grasa en algún lugar ???)

Saludiños
Dañeu Sitichentus Ventium (Daniel 721)

[reyleon]

- No pongan grasa en ningún lado.
- SI tienen, cepillen con cepillito de alambre las estrías para que el disco deslice por la directa con mayor facilidad.

Saludos... Gabriel...

[Daniel721]

- Copio y Pego ¡¡¡... Gracias Gabriel ¡¡¡

Saludos
Daniel

[pastorio]

porfavor... grasa ... noo... yo tuve la misma idea,,,,,, y tuve que hacerlo 2 veces el trabajo

[Daniel721]

Pastorio¡¡¡¡¡
No te pierdas éste foro Gallego de un "Tutorial" para cambiar embrague a un Pobre Twingo¡¡¡¡
http://www.forocoches.com/foro/showthre ... 37&page=15 (y por favor, no te pierdas la página 16 y la 17... )

Te vas a regarcar de risa¡¡¡¡

Abrazo¡¡¡




¡¡¡ Ostiaaasss ¡¡¡¡ que el torniyo que he comprao mea queao largo y le metí unas arandela pa que quede bien... prosigamo.... jua jua jua jua ¡¡¡¡¡

En el Torneo Internacional de Bestias, estos H de P me ganaron 30 a 5 ¡¡¡¡ (pero reconozco que el Gallego pudo sacar un tronillo partido... cosa que yo nunca en la vida pude..... ¡¡¡ Malditos Gallegos¡¡¡ )

Para lograr encajar la Caja... cito textual: "le tengo que dar un par te martillazos,"...
¿¿¿¿ Entienden porqué renegaron tanto ustedes al intentar colocar la caja en su lugar???? HAY QUE USAR MARTILLO KARAJO¡¡¡

[Daniel721]

PD: y no olviden que la caja de cambios lleva unos 3.4 litros de valvulina ¡¡¡¡ (página 17... "volviendo a armar todo de nuevo")


¡¡¡¡ ÉSTO ES HERMOSO¡¡¡¡¡ ME QUIERO IR A VIVIR A ESPAÑA¡¡¡¡¡¡ No hay forma de aburrirse o pasarla mal¡¡¡¡ jua jua jua¡¡¡¡

[thecuisisback]

JUa Jua el Gran Piripipi ,un gilipollas importante ,nada que envidiar a los gaitas ,ladrillos como tacos y alambre para sostener el espiral ,aparte solto el gato sin un apoyo ,ah y me olvidaba loctite para todos y todas

[Daniel721]

¡¡¡ Que No Tïo ¡¡¡ Que se mea caío la caja... porque al sacar el último tornilluelo, se abrió como una nuez ... y el Gatico lo e colocao bien al medio de la Caja y el Bloc . (te das cuenta que fue eso lo que hizo Piripipi???) Jua jua jua jua¡¡¡¡

No se si viste la parte en que reconoce que interpretó mal una tabla de conversión de apriete... de N/m a Libras/Ft .... "Pero ya lo e arreglao".... (y puso la foto de la tabla remarcada por él con lapicera¡¡¡¡¡ ... yo creí que había reapretado todo con el torque que corresponde... pero NO... Piripipi lo arregló remarcando la Tabla de Conversión¡¡¡¡ jua jua jua jua¡¡¡ o entendí mal??? jua jua jua¡¡¡)

Pero no deja de sorprenderme y asustarme las coincidencias de éste Tipo conmigo... :
- En el Puente Casero: Usó los mismos Tensores de Eslinga que yo pensaba usar (Gracias Gabriel, Fede y Alex, por sugerirme NO HACERLO¡¡¡).... (aunque sí estuve a punto de usar Criquet con Cinta Porta Equipaje... hasta que Gabriel me dijo: "Bárbaro. ¿¿ Y CÓMO MI.ERDA LO VAS A BAJAR ????? "... ... esa sí que me dió vergüenza )
- Usa el mismo embudo articulado pa´echar lo aceites... Muy barato y prático
- Y a mí... la verdad no me pareció taaaan descabellado usar un Martillo pa´yudar a que entre la caja de cambios.... pero preferiría una MACETA DE GOMA¡¡¡¡¡ Noooooo¡¡¡¡ le estoy dando color¡¡¡¡ jua jua jua¡¡¡ creo que en mi vida se me ocurriría hacer entrar la caja a golpes¡¡¡¡¡.... creo ja ja ja¡¡¡

[Daniel721]

- Y ésto es lo que yo llamo: UN "ÉSITO" TOTAL Y CONTUNDENTE: (copio y pego)

"Bueno, el coche arranca bien, todas las marchas entran... PAREDE QUE TODO VA BIEN, excepto varias cosas:

1º) Pierde agua por el radiador, debe ser por el golpe que se llevó al bascular el motor... cae mucho... tendré que poner un radiador nuevo...

2º) En punto muerto, las ruedas giran, antes pasaba también, pero algo menos.

3º) En cuarta hace un ruido por el lado de la transmisión izquierda y en quinta más...

4º) La rueda izquierda gira mucho más rápido que la derecha.

Os pongo unos videos para que opineis....

VIDEO 1: Se observa el ruido al meter 4ª y más al meter 5ª"


--- Bueno.... menos mal salió bien la Faena y que "parece que todo va bien".... no??

Por Diooosss¡¡¡¡¡ que nunca me pase Bo.lu.doooo ¡¡¡¡¡¡

PD: por ahí entre los comentarios... aparece el "Rey León" Gallego y le comenta: "Eso es completamente Normal en los autos... que no tienes ningún problema" ...... Plop Plop PLOP¡¡¡¡ se cayó para atrás Condorito y se quebró el Piripipi ¡¡¡¡¡ jua jua jua jua¡¡¡¡