hace un tiempo hice esto en mi auto y parece beneficioso,les cuento por que; resulta que un dia se me quemo la bobina del corsita y siempre que le meti la mano trabaja re caliente mal debido al calor que le transmite la tapa de cilindros, me parece que no tiene ningun sentido que este tan caliente entonces cuando puse la bobina nueva opte por separarla un poco de la tapa, la reforma es muy sencilla, tienen que sacar uno de los tres tornillos como muestra e irse a una bulonera y comprar 3 tuercas que entren bailando en el tornillo y tengan 5mm de altura como maximo, sino no les va a llegar el tornillo original a enroscar bien en el cuerpo de la tapa,entonces usan esas tuercas como separadores entre la bobina y la tapa , parece una pavada total pero la bobina al estar solamente con esa separacion no se calienta ni la cuarta parte que originalmente, hagan la prueba van a ver que sirve y es demasiado sencillo para no probarlo
saludos