-SOLUCIÓN ¡¡¡¡ :

Pico é Loro, bien pero bien Berreta.


Alegría-Alegría ¡¡¡¡ Chispitas para el deleite de los Niños¡¡¡¡ (también sirve para afinar, una amoladora de mano de 4 y 1/2 con un disco de desbaste, muy probable que hasta sea más rápido que con la amoladora de banco, hay que tener más pulso y más cuidado)


Luego de una buena alimentación... Finita como chiflido de Águila.


"AntiBosta" en Acción ¡¡¡


"AntiBosta" contra otro Terrorista ¡¡¡¡
PROBADO Y COMPROBADO ¡¡¡ 100 % FUNCIONAL Y ÚTIL ¡¡¡

Salió al Toque ¡¡



-Inicio del Tema:
Amigos, ando con ganas de construir una Llave para liberar los Clips de filtro de nafta, Clips de Regulador de Presión, Flauta de Inyectores, etc.
Hace ya tiempo que me tienen podrido los clips, las zafadas de destornillador y pinzas comunes, meter los deditos tratando de pellizcar los clips... Y SIEMPRE TERMINO FORZANDO Y MASCANDO TODO....
Ya el Corsa de mi señora tiene unas abrazaderas de tornillo (una K.gada).... dado que algún Cacho, en algún momento rompió los Clips en la zona del filtro de combustible.... me imagino, seguramente por forzar, utilizar destornilladores y fuerza bruta...

Yo no quiero seguir el mismo camino...

Tengo algunos "bosquejos" en mi cabeza... pero antes de hacer un Post Definitivo en Tips y Notas con la herramienta terminada y probada...

.... PIDO A USTEDES: IDEAS, SUGERENCIAS Y POSIBILIDADES PARA HACER UNA BUENA HERRAMIENTA SENCILLA Y EFECTIVA ¡¡¡ (o ver cómo es en detalle la herramienta Gm para poder emularla de forma casera)

Saludos
Daniel

-PD acerca de la "Edición": Amigos, como el Post pasó a "Tips y Notas", me pareció pertinente pasar al frente de todo las Imágenes de cómo crear la Herramienta para liberar el Filtro de los Clips, de ésta manera los Amigos que anden buscando una Solución, encontrarán a primera vista el Tip. sin entreverarse con el proceso de la búsqueda de la solución.

-Edición Mayo 2016.... otra opción, una pinza bastante inservible y oxidada con unos trozos de electrodo de 5mm soldados a ella (emulación de una pinza Tramontina para filtros de nafta de 75 dólares) :

PD: considerar el Reducido espacio que existe para utilizar llaves en la zona del filtro y la incomodidad que representa estar tirado en el suelo con no más de 20 centímetros de espacio entre el suelo y los Clips, para el diseño de la Herramienta. Considerar también que los Clips tienen diferente inclinación y esto determina el ángulo en que habría que colocar la herramienta....

Corsa 1998, Sano.


Corsa 2008, con adaptación de caño con abrazadera por rotura de los Clips Originales.

Hola Dani!!!

Te encontré esto:



Espero que te sirva. La verdad parece una pinza de depilar pero más grosa, nunca se me había ocurrido hacer una.

Un abrazo!

Todo sirve Fede... la verdad no era nada que ver a lo que tenía en la cabeza...
Al parecer es plástica y flexible.... la de tu foto sería para meter en el hueco cuadrado de la punta del caño y presionar el Clip por los 2 lados (creo que se usaría así).
Hablando de pinza de depilar, mirá lo que fabriqué hace un tiempo, en uno de los ataques de caspa que me dio el Filtro de Combustible:


PERO NO SIRVE ¡¡¡¡¡
Se zafa, no te da el ángulo para utilizarla porque se topa con el piso del auto que está arriba del filtro, etc. Una B0sta mi invento¡¡¡

Tenía en mente modificar una llave Pico de Loro para atacar a los clips como lo hace la herramienta de tu foto.
La otra forma de atacar los Clips, es desde las puntitas que dan hacia el filtro, esas 2 puntitas son las que trato de presionar al mismo tiempo con los dedos al mismo tiempo, pero Infructuosamente, porque no da el espacio para que entren los dedos entre el clip y el cuerpo del filtro... je je... que gracioso no??? La Gran P¡¡¡. Aquí, tengo en la cabeza una Pico de Loro también pero de un calibre de chapa, porque el espesor que tiene una pico de loro convencional es de medio centímetro más o menos... Y NO ENTRA.
Si me sale hago un dibujo en el Paint, a ver que te parece.
Saludos y gracias.
Daniel

Mi mecánico tiene una pinza de punta que en la punta en ves de apretar plano no aprieta y cierra en redondo.Como si cada parte de la pinza fuera un medio círculo.
Buscando fotos encontré una opción interesante http://www.es.epcom.net/product/SHT4-ANDREW-29862.html

No si abra acá ,pero parece ser lo ideal

La negra, sería una Pico de Loro reformada, para presionar el clip en los cuadrados del extremo del tubo.
La naranja sería una de metal de no más de 2 o 3 mm de espesor, para presionar las pestañas que dan contra el cuerpo del filtro (donde no entran los dedos).
La inclinación de la "Cabeza" de la herramienta es Fundamental para tener ángulo y no darnos contra el piso del auto.

Amigos, ando con ganas de construir una Llave para liberar los Clips de filtro de nafta,

Esos clips son una bosta inmunda.

Marto, esa pinza sería ideal...pero te aseguro que por la ubicación del filtro y el piso del auto, NO LA PODÉS USAR... porque no te da el ángulo y te hace tope con el piso del auto.... Tiene que tener ángulo la Cabeza de la Herramienta para poder compensar lo que te digo y los mangos de la herramienta queden hacia abajo o lo más posible para poder apretar y sostenerla.
Fijate la foto del Corsa 1998 de arriba y vas a ver que no hay forma de meterla.



Daniel

Se me ocurrió la pincita porque entra fácil a todos los lugares donde están estos picos, pero es muy débil y angosta. Habría que tratar de copiar la forma pero de mayor dimensión para que tenga una base de agarre más grande.
Si no a copiar el modelo que publicó elmarto, porque si ese precio es en dólares es de locos.

Amigos, ando con ganas de construir una Llave para liberar los Clips de filtro de nafta,

Esos clips son una bosta inmunda.

Veo que a más de uno nos han hecho pu_tear.

Tendría que ser algo parecido a esta pinza pelacable... por el ángulo de la cabeza digo:



Nos rompe el traste a TODOS ¡¡¡¡¡ jua jua¡¡¡... el tema es que cada 10.000 kilómetros pasa tanto tiempo que se nos pasa la calentura¡¡¡ jua jua .... Luego de 10 mil recorridos, volvemos con el tema de cambio de aceite y filtros y otra vez nos topamos con el B0stazo de los Clips....

-Algo bueno vamos a sacar de éste Post... Prometido¡¡¡

Ayer Sábado, les juro que estuve a punto de agarrar un Alicate o una Sierra y cortar la puntas de filtro viejo.... NO SÉ PORQUÉ JORACAS SE HABÍA EMPERRADO Y NO LO PODÍA SACAR CON NADA¡¡¡
Luego, por arte de magia... zafó.... no sé si desprendí primero uno de los lados del Clip y luego el otro... o si fue de suerte...
PERO ME TEMBLABA EL TUJE DE ROMPER EL TUBO ORIGINAL¡¡¡¡ (si lo rompo tengo que cambiar tremenda línea de combustible, es difícil y creo que original vale un Huevo......) ( y sino, hacer una Chanchada como le hicieron al Corsa de mi señora).

Complicado no calentarse jajaja.
Yo le agarré la mano con un destornillador chiquito, destrabo un lado y cruzo la cañería para que no se vuelva a trabar hasta sacar la del otro lado, pero a veces también me hace renegar bastante.

Las dos formas posibles para liberar los Clips. En las flechas rojas, las pestañas que mencionaba, debe ser algo de poco espesor. En las flechas amarillas, los cuadrados que de acceso para liberar el Clip.

-Supongo.... SUPONGO..... que presionando al mismo tiempo las Pestañas de las Flechas Rojas... libera el Clips..... SUPONGO

-SOLUCIÓN ¡¡¡¡ :

Pico é Loro, bien pero bien Berreta.


Alegría-Alegría ¡¡¡¡ Chispitas para el deleite de los Niños¡¡¡¡


Luego de una buena alimentación... Finita como chiflido de Águila.


"AntiBosta" en Acción ¡¡¡


"AntiBosta" contra otro Terrorista ¡¡¡¡

-Amigos, realmente NO saqué el filtro (porque lo puse ayer... je je).... pero estoy casi seguro (99%) que libera los Clips al toque ¡¡¡

También se puede cortar el mango de la Pico de Loro para dejarla más Portátil (pero en el caso del Filtro da bien de bien el espacio con su tamaño original.... quizás en el regulador de presión... flauta de inyectores, etc...sea necesario cortarle un poco el mango)..

Saludos y díganme que les parece....

Daniel (Viva Yo... Muera el Gobierno ¡¡¡¡)

PD: 15 minutos... duración total de la "elaboración" de la "Herramienta"

Para los clips del filtro de nafta, reconozco que es bueno tener ese tipo de pinza. Para los clips de las mangueras de rampa de inyectores (por lo menos, en 1.6 y 1.0, y también 1.4 post 2009) salen más fáciles usando dos destornilladores planos pequeñitos de frente...

Saludos... Gabriel...

Daniel (Viva Yo... Muera el Gobierno ¡¡¡¡)

Buena solución!! Gracias por el aporte!.
Si Gatul lee esto, estaría bueno moverlo a tips y notas para que quede ahí archivado.

Casi me olvido, si en algún momento tenés que desconectar las líneas de combustible de la bomba (en el tanque) y usas esta herramienta, tené mucho cuidado porque son muy frágiles y con esta pico de loro es fácil hacer fuerza de más o buscar hacer movimientos que los flexionen y se rompan.

Saludos!

Encantado Fede de que lo muevan a "Tips y Notas", esa es la idea original... (aunque me gustaría probarla sacando de verdad el filtro, comprobando la efectividad o no), (si llego a probarla, aviso inmediatamente el resultado).

- PARA TOMAR MUY EN CUENTA LO QUE ACONSEJÁS DE LAS LÍNEAS DEL TANQUE DE NAFTA ¡¡¡¡
-Un pequeño detalle, un Plus propio de la Pico de Loro... permite regular el tope de la apertura de la boca, evitando generar cierre total del Pico... logrando un mayor control de la fuerza sobre la pieza a presionar... pero no es gradual, son medidas Pre-fijadas... así que. a trabajar con dulzura... que los Clips necesitan muy poquita fuerza... simplemente coordinación simétrica y precisión en los puntos de apoyo de la herramienta.

Saludos
Daniel

Bueno... para que esperar 10 mil kilómetros.... je je....
PROBADO Y COMPROBADO ¡¡¡ 100 % FUNCIONAL Y ÚTIL ¡¡¡

Salió al Toque ¡¡


Colocado nuevamente...Por Suerte Nada Roto
Ahora sí puedo decir que es una tarea Fácil y de 20 o 25 segundos...

Daniel

Buenísimo! Gracias por el aporte!!

Lo de los picos del tanque lo digo por experiencia propia

Gracias Gatul!

Saludos!