Soldar tapa de cilindros.
Publicado: Jue, 30 Jun 2016, 00:40
Amigos, no sé si colocar éste Post en "Tips y Notas", en "Tecnología y Medios, en "Motor".... en "Hágalo Usted Mismo" o en "Polémica en el Bar" ¡¡¡¡
En principio, acá va (luego que los Moderadores lo cambien si amerita).
-Soldar, rellenar una Tapa de Cilindros de Aluminio... no es poca cosa, no es sencillo (para mí al menos)... para quien quiera sacar ideas, tomar idea o simplemente ver de qué se trata el proceso de Recuperar un "Cabezote"... quizás para no ofenderse tanto por el precio que les cobren por el trabajo
-El vídeo en cuestión: https://youtu.be/bpWU1qiF54Y
-Yo por lo pronto, acabo de comprar una máquina orgullosamente CHINA (una mi.er.da) que es Electrodo+Mig+Tig... y ando buscando dónde está el camino para comenzar a transitarlo o mejor dicho: EL BOTÓN PARA PODER PRENDERLA
(ni siquiera estoy en pañales... es más: ni siquiera nací.. je je). Todavía me falta comprar los tubos de gases, manómetros, electrodos de Tungsteno, etc etc... simplemente me limité a una experiencia "Mig" para sacarme la ansiedad, con un alambre tubular (que no precisa gas porque tiene incorporado un escudo protector en su composición... y puede ser que no corresponde a Mig, pero no rompan las pelotas con eso
... o sea, es un alambre que sale por la torcha mig y suelda y no precisa gas inerte ni activo yyyy y punto)
Mis resultados: bastante decepcionantes, una escoria excesivamente abundante, millones de pelotitas a lo largo y ancho de todas la piezas soldadas... y me tuve que pelar el O.R.to puliendo con un disco Flap para realmente ver si mi soldadura tuvo buena penetración o fue un pegoteo infructuoso (por suerte fue buena, pero estéticamente sin limpieza y pulido ES LAMENTABLE)
Y bueno Amigos... en eso estoy... aprendiendo, ya va a venir la chapa de auto, algún día vendrá el aluminio y en otra vida el bronce y otros metales No Ferrosos (acepto en ésta vida, donaciones para el tubo de Argón, jua jua jua).
A quien le interese el tema Soldadura, les recomiendo 100% el Canal del SEÑOR Messías Carvalho, un experto, un maestro y un futuro Amigo (el Hombre no me ha dejado tirado en ninguna de las preguntontas que le he formulado... y eso vale muchísimo para mí).
Una foto de mi primer soldadura "Mig" (entre comillas) (terminadas y pulidas... las otras sin pulir no las pienso mostrar... JAMÁS
):
- A saber: la pieza en forma de L está compuesta por 2 barras macizas de 16 mm ambas dobladas en forma de L y soldadas entre sí a lo largo de todo su punto de contacto.... la otra pieza es un rejuntado recortes de caño rectangular de 1.6 mm de espesor soldados en todo el contorno de sus puntos de contacto (todo es Hierro Dulce o al Carbono.... ese que se usa para rejas, portones, etc etc) ( recalco que son piezas de descarte que estaban completamente oxidadas, pero que fueron pulidas a morir para "borrar" las soldaduras y los residuos de la misma)
Saludos
Daniel
PD: Cualquier consulta trato de ayudar (o invento un poco y les payo.. je je)
PD2: mi máChina: http://rbalaguer.com.uy/producto/1870/N ... ctrodo-TIG
En principio, acá va (luego que los Moderadores lo cambien si amerita).
-Soldar, rellenar una Tapa de Cilindros de Aluminio... no es poca cosa, no es sencillo (para mí al menos)... para quien quiera sacar ideas, tomar idea o simplemente ver de qué se trata el proceso de Recuperar un "Cabezote"... quizás para no ofenderse tanto por el precio que les cobren por el trabajo
-El vídeo en cuestión: https://youtu.be/bpWU1qiF54Y
-Yo por lo pronto, acabo de comprar una máquina orgullosamente CHINA (una mi.er.da) que es Electrodo+Mig+Tig... y ando buscando dónde está el camino para comenzar a transitarlo o mejor dicho: EL BOTÓN PARA PODER PRENDERLA
Mis resultados: bastante decepcionantes, una escoria excesivamente abundante, millones de pelotitas a lo largo y ancho de todas la piezas soldadas... y me tuve que pelar el O.R.to puliendo con un disco Flap para realmente ver si mi soldadura tuvo buena penetración o fue un pegoteo infructuoso (por suerte fue buena, pero estéticamente sin limpieza y pulido ES LAMENTABLE)
Y bueno Amigos... en eso estoy... aprendiendo, ya va a venir la chapa de auto, algún día vendrá el aluminio y en otra vida el bronce y otros metales No Ferrosos (acepto en ésta vida, donaciones para el tubo de Argón, jua jua jua).
A quien le interese el tema Soldadura, les recomiendo 100% el Canal del SEÑOR Messías Carvalho, un experto, un maestro y un futuro Amigo (el Hombre no me ha dejado tirado en ninguna de las preguntontas que le he formulado... y eso vale muchísimo para mí).
Una foto de mi primer soldadura "Mig" (entre comillas) (terminadas y pulidas... las otras sin pulir no las pienso mostrar... JAMÁS
- A saber: la pieza en forma de L está compuesta por 2 barras macizas de 16 mm ambas dobladas en forma de L y soldadas entre sí a lo largo de todo su punto de contacto.... la otra pieza es un rejuntado recortes de caño rectangular de 1.6 mm de espesor soldados en todo el contorno de sus puntos de contacto (todo es Hierro Dulce o al Carbono.... ese que se usa para rejas, portones, etc etc) ( recalco que son piezas de descarte que estaban completamente oxidadas, pero que fueron pulidas a morir para "borrar" las soldaduras y los residuos de la misma)Saludos
Daniel
PD: Cualquier consulta trato de ayudar (o invento un poco y les payo.. je je)
PD2: mi máChina: http://rbalaguer.com.uy/producto/1870/N ... ctrodo-TIG

