Cambio de correas cosra II diesel 1,7 con AA

[Tio]

Hola gente!!!
Les cuento que en el día de hoy me hice presente en un concesionario oficial para cambiar la correa de distribución y su/sus tensores (no se cuantos son). Me pasaron un presupuesto de $800.
A la hora me llama el jefe de taller y me dice que verificó el estado general de los componentes (el auto tiene Km 160.000 y lo único que hice fue cambiar la correa una vez) y me sugirió cambiar todas las correas y los cuatro tensores. Para lo cual me pasó un nuevo presupuesto:
$ 2100 por todos los repuestos
$ 600 de mano de obra

Quisiera saber, si son tan amables, me comenten si el precio es coherente.
Caso contrario....me cortaré las bolas con una galletita de agua.
Un abrazo para todos
El Tío

[rodrinegri]

Hola gente!!!
Les cuento que en el día de hoy me hice presente en un concesionario oficial para cambiar la correa de distribución y su/sus tensores (no se cuantos son). Me pasaron un presupuesto de $800.
A la hora me llama el jefe de taller y me dice que verificó el estado general de los componentes (el auto tiene Km 160.000 y lo único que hice fue cambiar la correa una vez) y me sugirió cambiar todas las correas y los cuatro tensores. Para lo cual me pasó un nuevo presupuesto:
$ 2100 por todos los repuestos
$ 600 de mano de obra

Quisiera saber, si son tan amables, me comenten si el precio es coherente.
Caso contrario....me cortaré las bolas con una galletita de agua.
Un abrazo para todos
El Tío

1º Una sola vez cambiaste la correa? en 160000 km sos suicida
2º me parece un poco caro a mi...pasa q mucho de costos del corsa II no se pero dejame que busque unos datos que tenia de cto me salia a mi pero en corsa I 1.7d

[yorugua]

Desconozco exactamente como es la correa poly-V del diesel, pero más o menos debería ser así:

Usando un poco de internet,

La correa de distribución ronda los $100
El tensor de la correa de distribución aprox $350
Los rodillos fijos de la correa de distribución aprox $220
Tensor correa poly-v aprox $350
Correa Poly-V aprox $80

Por ahí ya llevamos $1100 en repuestos.

Si te cambian la bomba de agua, sumale $150 mas, por lo cual hasta ahí andaríamos en $1250

De mano de obra me parece que anda bien porque en el motor del Corsa II diesel hay que desarmar bastante para poder cambiar las correas, pero de repuestos me parece un poco caro.

[Tio]

Gracias por las respuestas.
Es verdad que cambié solo una vez la correa de distribución y el auto tiene 160.000 km y tienen razón en decir que soy suicida!!!
Transcribo lo que figura en la factura, que por desgracia ya pagué:

correa de sistribución $ 299
correa poli-v $ 204
2 rodillos $ 223 c/u
tensor $ 309
rodillo $ 533
mano de obra $ 454
A todo hay que sumarle el IVA

Me dijeron que todos los repuestos son originales
Lo que he notado llamando a casas de repuestos es la variedad de precios para un mismo item.
Ej correa de distribución me han pasado (en una misma casa) valores de $110, $180 y $250 dependiendo del origen.
Saludos
El Tío

[yorugua]

Unicamente las correas me parecen un poco caras, aunque las del Diesel son más caras porque tiene la bomba de vacio, etc....
El resto está dentro de los parámetros "casi" normales, el mayor costo son los rodillos fijos y los tensores como era previsible.

Probablemente en algún mecánico te hubiera salido un poco menos, pero tampoco mucha diferencia.

[Tio]

Unicamente las correas me parecen un poco caras, aunque las del Diesel son más caras porque tiene la bomba de vacio, etc....
El resto está dentro de los parámetros "casi" normales, el mayor costo son los rodillos fijos y los tensores como era previsible.

Probablemente en algún mecánico te hubiera salido un poco menos, pero tampoco mucha diferencia.

Gracias yorugua, me quedo más tranquilo.
Un abrazo
El Tío