insp,arranque y vuelve insp
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insp,arranque y vuelve insp
Buenas,tengo un Corsa 3p 2007 y tengo este problemita..hace bastante me jodia el arranque,al 3er intento recien arrancaba y se sentia como ahogado hasta q empezaba a regular..hasta hace poco dejaba el "insp" para que m de el ok de los inyectores y cuand lo arrancaba me volvia el "insp" y se m volvia a 0 la hora y el cuenta km's..ahor solamente me vuelve el "insp" y a veces le cuesta arrancar regulando bajo tomando revoluciones d a poco..si alguien m puede dar una ayudita le agradeceria..saludos
Re: insp,arranque y vuelve insp
Tenés la batería en las últimas o el arranque con fugas a masa o en corto, eso hace que al dar arranque el voltaje caiga por debajo de los 9V y se resetea todo lo electrónico, borrando la hora, el totalizador parcial, etc....
Te regula bajo al principio también por el mismo problema, el voltaje es muy bajo y hasta que alternador empieza a generar y levantar el voltaje de la batería, la ECU queda apenas en voltaje de funcionamiento, lo cual afecta los tiempos de inyección y el encendido.
Te conviene hacer revisar si el alternador está generando bien, pero me inclino más por la batería, al Corsa II mio ya le pasó eso un par de veces y es la batería que está en las últimas.
Slds
Te regula bajo al principio también por el mismo problema, el voltaje es muy bajo y hasta que alternador empieza a generar y levantar el voltaje de la batería, la ECU queda apenas en voltaje de funcionamiento, lo cual afecta los tiempos de inyección y el encendido.
Te conviene hacer revisar si el alternador está generando bien, pero me inclino más por la batería, al Corsa II mio ya le pasó eso un par de veces y es la batería que está en las últimas.
Slds
NO RESPONDO CONSULTAS POR MP!!!!
1998 - Corsa Classic
2005 - Corsa II GL
2008 - Corsa II Easytronic
2011 - Agile LS (QEPD)
2010 - Astra GLS + 2002 Corsa II 1.7 TDI GLS
2013 - Cruze 5 LT
2014 - Cruze 5p LT + 2008 Montana 1.8 GL
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Re: insp,arranque y vuelve insp
Gracias por el consejo..saludos
Re: insp,arranque y vuelve insp
Te faltó recomendarle que pase por algún lugar donde le enseñen gramática y ortografía. ¡qué lo tiró! Y ojo que va con toda la buena onda...Tenés la batería en las últimas o el arranque con fugas a masa o en corto, eso hace que al dar arranque el voltaje caiga por debajo de los 9V y se resetea todo lo electrónico, borrando la hora, el totalizador parcial, etc....
Te regula bajo al principio también por el mismo problema, el voltaje es muy bajo y hasta que alternador empieza a generar y levantar el voltaje de la batería, la ECU queda apenas en voltaje de funcionamiento, lo cual afecta los tiempos de inyección y el encendido.
Te conviene hacer revisar si el alternador está generando bien, pero me inclino más por la batería, al Corsa II mio ya le pasó eso un par de veces y es la batería que está en las últimas.
Slds
JaluceroL.-
2007 Chevrolet Corsa Classic 1.6 base
2010 Chevrolet Aveo LT

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