Tengo un corsa 1.0 del 96, 2P. Tiene instalada una alarma Prestige con bloqueo (no original). El bloqueo se acciona solamente desde el llavero de comando.
Quiero agregar un botón para poder trabar y destrabar las puertas desde adentro. A estos efectos compré un botón original de un Corsa II (NºGM 93290601) con su correspondiente alojamiento (NºGM 93333179), y pretendo que el conjunto quede de esta manera (previa adaptación del alojamiento):

Todo contento estaba yo con esto hasta que mi electricista me pinchó el globo.
Parece que estos teclas originales funcionan bien sólo con el bloqueo original.
El interruptor tiene 3 patas: una para 12 v. constante (luz de la ficha), y 2 en los que se supone van los 2 cables que vienen de la centralita del bloqueo.
De mi centralita salen 2 cables los cuales, según mi electricista, luego de testear el interruptor, de conectarlos a esa tecla original sólo funcionará en una de sus opciones (trabará ó destrabará). Me dijo que seguro funcionará con una tecla similar a la de los alzacristales, con una posición de reposo en el medio, una arriba y otra abajo.
Pero yo quisiera poner el interruptor original. Y ahí viene la consulta:
¿Alguien sabe si es posible adaptar ese interruptor para que funcione con una centralita universal como la mía??
Investigando un poquito, encontré que algún miembro del club del corsa brasilero había conectado un botón del Astra ó Zafira (tiene los mismos pines que el botón del Corsa II). Para solucionar ese problema, agregaron un diodo a cada cable que venía de la centralita, según este esquema:

A su vez, Yorugüa en un post ya cerrado, hablaba de poner unos relés:
..."Para el botón que activa/desactiva el bloqueo de las puertas es más complicado, depende del bloqueo y alarma que tengas instalado.
Yo todavía no lo conecté porque tengo que diseñar una pequeña lógica para que funcione con el boton.
El módulo de control del bloqueo original trae 2 cables que al conectarlos a masa abren o cierran las puertas (Dependiendo de cual de los 2 pongas a masa).
Ahora el boton tiene un único contacto, por lo tanto hay que poner un par de relés para que cuando las puertas están abiertas y aprietes el boton, ponga a masa el cable que las cierra y viceversa..."
¿Cómo irían conectados esos relés??.
Les estaré muy agradecido si me pudieran desburrar y confirmar si alguna de las dos opciones sería viable para mi caso, información que seguramente pueda resultar de interés para otros en este foro.
Desde ya muchas gracias y saludos,
Javier.-