Buenos dias gente.
Estuve mirando la tecla de la baliza para intentar cambiar la luz quemada y no tuve suerte. Pude sacar la tecla pero no se como desarmarla. Segun lo que estuve leyendo, dicen que hay que sacar la lamparita (cosa que no pude) y despues hay que soldar algo (cosa que no tengo soldador). Alguien me podra explicar como sacar la lamparita y que es lo que hay que soldar?
Gracias!
Luz tecla baliza corsa
Reglas del Foro
1)No están permitidos los títulos escritos totalmente en Mayúsculas
2)Los títulos deben ser descriptivos del problema, títulos como "ayuda", "urgente", etc.. no están permitidos.
3)No están permitidos los mensajes escritos totalmente en Mayúsculas
4)Usar el buscador antes de postear, para evitar la creación de topics similares.
Los post que no cumplan con estas reglas, serán borrados sin aviso.
1)No están permitidos los títulos escritos totalmente en Mayúsculas
2)Los títulos deben ser descriptivos del problema, títulos como "ayuda", "urgente", etc.. no están permitidos.
3)No están permitidos los mensajes escritos totalmente en Mayúsculas
4)Usar el buscador antes de postear, para evitar la creación de topics similares.
Los post que no cumplan con estas reglas, serán borrados sin aviso.
Luz tecla baliza corsa
Fernando
-
matusalen
- Mensajes: 4432
- Registrado: Dom, 28 Nov 2010, 19:10
- Nombre: Juan Jose
- Ubicación: Tigre - Buenos Aires
Re: Luz tecla baliza corsa
Ponete unas imagenes de diferentes lados asi al menos se hace util el post xD
Chevrolet Corsa 1.6 16v 4P GLS 99
GNC de 2da generación, emu 3in1 marca ACME (usando solo emu de inyectores)
Wideband MTX-L Installed.
Ms2 3.0 WORKING!
GNC de 2da generación, emu 3in1 marca ACME (usando solo emu de inyectores)
Wideband MTX-L Installed.
Ms2 3.0 WORKING!
-
gatul
- Mensajes: 7338
- Registrado: Jue, 03 Nov 2011, 01:29
- Nombre: Gabriel
- Ubicación: Villa Soldati, Buenos Aires, AR
Re: Luz tecla baliza corsa
Ese "algo" que tenes que soldar es la lamparita.
Desarmarla es fácil, tiene un par de trabas pero lo que no es fácil es armarla, si lo haces mal podes romper los contactos y no sirve más.
Además si no tenes las herramientas adecuadas se te va a hacer difícil el trabajito.
Saludos
Desarmarla es fácil, tiene un par de trabas pero lo que no es fácil es armarla, si lo haces mal podes romper los contactos y no sirve más.
Además si no tenes las herramientas adecuadas se te va a hacer difícil el trabajito.
Saludos
Gabriel
- Chevrolet Corsa Classic Super 1.6 '06, GNC, 200.000 km
- Toyota Corolla Xei 1.8 AT '10, 150.000 km
- Chevrolet Corsa Classic Super 1.6 '06, GNC, 200.000 km
- Toyota Corolla Xei 1.8 AT '10, 150.000 km
Volver a “Electricidad, Iluminacion e Instrumentacion”
¿Quién está conectado?
Usuarios navegando por este Foro: No hay usuarios registrados visitando el Foro y 14 invitados