pitido sin contacto.

[malonero_83]

hola, hoy arranque el coche lo q note es q aveses hace el clack y otras no, espero q cargue y le doy arranque, el tema es q primero le cuesta arrancar (capas bateria) segundo quedo cn un piiiiiii (pitido) en marcha entonses lo pare y lo seguia haciendo,la aguja dla nafta y todo quedo clavado, osea no se movia al poner contacto, pense q era algun fusible pero no.desconecte la bateria, despues d un rato probe y arranco, el tutu anda joya, note q es siempre ala maniana y en estos lados hace mucho frio, se quedara algo pegado cn el frio? creo q se sta por romper algo y tengo q viajar, el lunes seguro le paso el scaner en algun taller, el tema es q salga el error ya q el chek no detecto nada no marco ya veo q lo pasan al pedo, no se si sera el circuito d nafta, bomba, bueno gracias...q garron ensima lo cuido al forro y siempre una nueva..lo tengo desd 0km super 08 con aire el q venia cn llantitas...soy consiente q todo tiene vida util je,

[damy26]

Hola,

El pitido es para avisar que la llaves del auto estan puestas y suena cuando la puerta esta abierta, por lo menos es en el C2,. Yo creo que por lo que contas de las agujas se te esta por romper el tambor, porque si algunas veces no escuchas el clack (posiblemente el traba volante) se escucha el pitido constante, y no te mueve las agujas, lo mas posible que sea lo que te comente,. Y te agrego que si no te anda bien el contacto e intentas arrancar, no lo logras, ya que son independiente los circuitos de contacto y arranque, puede que no tengas contacto y que el burro lo mueva igual, pero obvio no va a prender porque no le llega corriente a todo el sistema.

Saludos

[malonero_83]

hola, gracias x tu consejo, el clak q digo es dl relay cuando abre el comando d llenado d nafta o algo asi lei, aveses lo escucho y otras no eso lo q note,cn respecto al pitido nunca lo escuche en ningun corsa classic, solo cuando dejas las luces prendidas pero este era un piiiii q daba miedo ja, raro.x eso desconect la bateria miedo a algun corto,despes volvio todo ala normalidad, se puede quedar pegado algo cn la humedad y el frio x q ala maniana es cuando mas jode y ahora cn pitido incluido, tal ves entra algo en corto no se, ahora lo arranque y bien no falla nada., gracias

[damy26]

El relay que maneja eso puede estar jodido o el relay del contacto, se supone que cuando no escuchas el clack, no te tendria que levantar la aguja de nafta o no tendria que arrancar por falta de contacto., . Cuando te haga el pitido podes probar desconectando los relay a ver si te lo deja de hacer, normalmente los relay no se joden por frio, si por humedad pero cuando son muy viejos, cuando el coche calento despues arranca bien, o te lo hace en cualquier momento la falla.

Yo probaria justo en el momento de la falla, y cambiaria el que encuentre con el defecto (descontectando) hasta que deje de hacer el pitido, total un relay sale 50 pesos y vas a evitarte mucho problemas.

Saludos

[malonero_83]

el tablero prende todo las luces, la hora, la aguja sube, se acomoda para dar arranque el sistema creo, solo hoy q cn el piiiiii se clavaron todas las agujas, sacaba y ponia contacto y staba clavado y cn el pitido,,voy aver q re relay encuentro, una ves q calienta arranca bien, es ala maniana y cuando hac mucho frio o escarcha pobre duerme afuera, pero siempre arranco d toque x eso m parese raro,,amigo eso salta en el scaner o es al pedo? gracias

[myrddraaluy]

Por ahí una grabación del ruido puede ayudar, porque yo la verdad no logro darme cuenta qué puede hacer el ruido que describís, pero por ahí si ponés una grabación...

Suerte