No tiene chispa

[claudiodebsas]

Hola, mi nombre es Claudio y soy nuevo en el foro. Paso a contar: Un amigo tiene un Corsa Wagon 1.6 (con gnc) ex taxi que esta parado/abandonado hace casi dos años y me lo presto. Yo fui, puse nafta, bateria nueva, lo acomode un poco y al cabo de algunos intentos arranco y lo lleve andando hasta mi casa. Anduvo bien 2 o 3 dias hasta que lo lleve a hacer la prueba hidraulica, estaba entrandolo al taller y comenzo a tironear, acelere mas para que no se apague y se apago igual, desde entonces no arranco (todo esto antes de que lo toquen en el taller). Estuve revisandolo y me di cuenta que no le llega chispa a las bujias. Mi amigo me dijo que podria ser la bobina, el tenia problemas con eso cada tanto, pero le compre una nueva y se la puse (respetando el orden de los cables) y nada... De bujias y cable de bujia esta bien, la bobina es nueva.. no se que podra ser.. (Me dijeron que puede ser el sensor de cigueñal o Captor, pero no se cual cable es ni donde va conectado o si es ese el problema). Alguno podra orientarme sobre que podra ser?

Desde ya muchas gracias por la ayuda!

[elektronic]

El captor va en la polea del cigueñal. Es un tubito negro con un cable negro qur sube y pasa por detras de la tapa de valvulas.
Fijate que este bien conectado ahi atras de la tapa de valvulas (una ficha con 3 cables).
Por otro lado, fijate si a nafta le llegan pulsos a los inyectores con un LED. Y fijate que la punta de ese sensor no este sucia ni llena de viruta.

[claudiodebsas]

El captor va en la polea del cigueñal. Es un tubito negro con un cable negro qur sube y pasa por detras de la tapa de valvulas.
Fijate que este bien conectado ahi atras de la tapa de valvulas (una ficha con 3 cables).
Por otro lado, fijate si a nafta le llegan pulsos a los inyectores con un LED. Y fijate que la punta de ese sensor no este sucia ni llena de viruta.

ah buenisimo . voy a probar eso . muchas gracias .