guiños raros

[chg]

Estimados:

Lo que me sucede es lo siguiente:

Cuando pongo el guiño para doblar hacia la derecha la flechita titilante del tablero titila muy rapido y hasta el ruidito que emite es rápido, más que cuando pongo el guiño para la izquierda. Al suceder lo comentado si nos ponemos frente al auto, el guiño de la óptica derecha no funciona, pero el de la óptica trasera si funciona pero también titilando a mayor frecuencia.

Si prendo las balizas funcionan ambos guiños (delanteros y traseros) y las flechitas del tablero a la frecuencia normal.

Cada tanto, al poner el guiño derecho funciona normal y prende bien el de la óptica, pero mayormente aumenta su frecuencia y sucede todo lo que comente.

Alguien me puede decir si le paso alguna vez y a que se debe y si se puede solucionar??

Muchas gracias

[Gali]

Generalmente cuando los giros andan mas rapido de lo normal es que se quemo alguna lampara, pero en tu caso decis que si pones las balizas prenden y apagan las 4?
Fijate si no es un problema de masa o conexion en la optica, aunque me inclino mas por la tecla de balizas o destellador que esten jodiendo

[diecorsa]

es muy probable que tenga una lampara que no es la correcta para allí. A mi me pasaba lo mismo, revisé y descubrí eso!

[PpGLS]

Como dice Gali al quemarse o soltarse un foquito de los giros el restante anda a mayor velocidad y esto lo ves ene l tablero.

Proba revisando la lamparita que decis que no anda, si se quemo o si esta bien colocada. o si la ficha conectora esta en buen estado y con los terminales bien (es decir que no este cortado nada y que agarre, cosa que no este floja)

Saludos

PD. por lo que decis que con la baliza esta bien habia que revisar el relay y si no la unica que se me ocurre es la palanca de comandos o alguna parte del cableado, aunque tentgo entendido que los giros no llegan por separado la baliza del giro . Algun bocho del foro seguro va a saber . Pero empeza con ver relay que es mas facil y mas barato

[chg]

El tema es que la lamparita funciona, sino cuando pongo las balizas no prenderia, como así también en determinados momentos cuando pongo el guiño funciona los mas bien.
Es raro, a parte el auto no tiene ni 6 meses.

PD: no me digan de llevarlo al service que ya no lo lleve al ultimo y caduque la garantia.

[mfernandes]

El señalero y la frecuencia de los parpadeos se da por la propia resistencia que tienen las lamparitas (sus filamentos) al ser accionados. Si tenes una lamparita quemada, no tiene resistencia (no pasa corriente, esta quemada) entonces la frecuencia del parpadeo cambia... se acelera.

Ahora, a vos te funcionan todas las lamparitas...no? seguro que no tenes ninguna quemada?

Si es asi, revisa el relay, puede que el problema este ahi. Lleva el auto a un electricista, pero me juego la cabeza que es el fucking relay!!!

salute

[chg]

Joya gracias por las respuestas. Lo llevaré en cuanto pueda al taller.

Saludos!

[chg]

Bueno despues de un largo tiempo y sin poder llevarlo al taller les comento...

La lámpara que no funciona tiene el filamento optimo. Cambie de lamparas y nada, es decir, algún problema hay. Lo que note de raro que no hay cable que vaya al guiño, es como si tuviese el positivo en la óptica. ¿que puedo hacer=?

[PpGLS]

Bueno despues de un largo tiempo y sin poder llevarlo al taller les comento...

La lámpara que no funciona tiene el filamento optimo. Cambie de lamparas y nada, es decir, algún problema hay. Lo que note de raro que no hay cable que vaya al guiño, es como si tuviese el positivo en la óptica. ¿que puedo hacer=?

Es decir que el conector que va al giro solo lleva un cable??? si es asi seguilo a ver si no hay un corte por algun lado, si mal no recuerdo los giros llevan ambos positivo y negativo.

[berwagon]

Hola, a mi me pasa exactamente lo mismo, pudiste solucionar lo tuyo?

[lu6eu]

Hola Buenos dias antes que nada muchas felicidades, les comento que ayer en navidad me aparecio el mimos problema, con la diferencia que a mi me hace lo mismo con el giro de la derecha y las balizas, cuando pongo cualquiera de los dos se acelera, no prende, luego anda bien, luego se repeti todo lo mismo, y mi auto tiene 4 meses.-
Sera el destellador o el relay, donde esta el destellador, y no encontre en el manuel un relar de giros o baliza ??
Muchas Gracias Julio
Ah las lamparas andan todas.-
Julio

[Aleca]

A mi me hace lo mismo hace mas de un año y ya desisti, me pudrio.

Cuando pongan el giro y vean que "anda rápido" saquen el portalamparas de la optica y fijense si apretando un toque la lamparita ahi comienza a encender. A mi me pasa eso, es como si quedaran flojas las lamparas entonces anda cuando quiere. Generalmente los dias de lluvia anda, que se yo, me pudri.

[Molerpa]

A mi me hace lo mismo hace mas de un año y ya desisti, me pudrio.

Cuando pongan el giro y vean que "anda rápido" saquen el portalamparas de la optica y fijense si apretando un toque la lamparita ahi comienza a encender. A mi me pasa eso, es como si quedaran flojas las lamparas entonces anda cuando quiere. Generalmente los dias de lluvia anda, que se yo, me pudri.

vago, cazá el soldador y aumentale el contacto con un poco de estaño.

[berwagon]

si, Molerpa estuve viendo y es eso, la lámpara queda floja y como alguien comentaba algo en algún otro post la resistencia de la lámpara comanda la frecuencia de encendido del giro, en mi caso constaté que la base de la lámpara queda media floja y eso hace que no se prenda y como consecuencia aumente la frecuencia. Voy a desarmar el soporte y reforzarlo con un poco de estaño.
salute
bernardo

[Molerpa]

el soporte no. La lámpara.

[Turco77]

A mi me paso los mismo con los guiños tengo un corsa II pero resulta que ahora me quema el fusible numero 11 del esquema de 15 amp. ya lo lleve 2 veces al taller y nada. No se que puede ser

[Turco77]

A mi me paso los mismo con los guiños tengo un corsa II pero resulta que ahora me quema el fusible numero 11 del esquema de 15 amp. ya lo lleve 2 veces al taller y nada. No se que puede ser

[maryrogar]

Estimados: ayer me quedé sin batería del Corsa 2015 y la cargué con un cargador de batería. Hoy noté que los guiños de giro y baliza son muuuuuy lentos. Tengo que resaltar que hoy al llevar a devolver el cargador, que es un mamotreto de 40 kilos más o menos, al frenar se volcó en el baúl con un fuerte golpe. ¿Se habrá aflojado algo?

[LT_Nach]

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