Buenos dias, les quiero hacer una consulta ya que no encontre solicion al problema: El tema es esque cuando quiero bajar la ventanilla de mi lado aclaro es electrica con one touch los primeros 10 cm le cuasta bajar una banda y mas si esta mojada despues baja no a gran velocidad pero baja, para subir no hay problema sube de tiro y de toque.

Que problema tendra y que solucion me pueden dar???

GRs

y... ya con la edad, las colizas no son lo que eran. con un poco de grasa grafitada lo solucionarías, pero la papa es cambiar la coliza

la papa es cambiar la coliza

+1

Las coli son nuevas las delanteras las cambie cuando compre el auto hace 6 meses sin orig y las pagau fortunaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa.....


La grasa grafitada donde en la goli o en la guia???

¿A que llamás coliza y a que llamás guía?

Me parece que tenemos un malentendido.

Coliza llamo a la goma negra afelpada que va en la pierta esa que pegat toda la vuelta y que en la mayoria de los corsas se mete pa dentro.

Guia: llamo al mecanismo.

Osea la coliza afelpada negra es nueva

Las coli son nuevas las delanteras las cambie cuando compre el auto hace 6 meses sin orig y las pagau fortunaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa.....

Te fijaste que este bien colocada?

jaja, hablamos de lo mismo, ahora no entiendo tu pregunta de antes, si el vidrio se desliza por la coliza, lo que tenés que lubricar es eso, no la guía que es algo metalico que solo soporta la coliza, no serviría de nada lubricarla.

Pero me llama la atención que teniendolas nuevas tengas problemas, si los motores no tienen un desgaste muy importante y al cambiar las colizas mejoró un poco. Se me ocurre que podés tener las guías corridas o en mala posición, digamos una recta y la otra inclinada, con lo cual andubo bien hasta que se gasto la parte afelpada.


El auto tuvo algún choque de ese lado?

Te la abrieron para instalar alarma, cierre, alzacristales (por si no son originales pregunto), parlantes o algo?

Pd.: Yo lo que decia de cambiar es donde el vidrio se desliza por los costados, tanto cuando está arriba como cuando esta abajo está en contacto con ella, el burlete de goma afelpado. No el que apoyas el brazo.

jaja, hablamos de lo mismo, ahora no entiendo tu pregunta de antes, si el vidrio se desliza por la coliza, lo que tenés que lubricar es eso, no la guía que es algo metalico que solo soporta la coliza, no serviría de nada lubricarla.

Pero me llama la atención que teniendolas nuevas tengas problemas, si los motores no tienen un desgaste muy importante y al cambiar las colizas mejoró un poco. Se me ocurre que podés tener las guías corridas o en mala posición, digamos una recta y la otra inclinada, con lo cual andubo bien hasta que se gasto la parte afelpada.


El auto tuvo algún choque de ese lado?

Te la abrieron para instalar alarma, cierre, alzacristales (por si no son originales pregunto), parlantes o algo?

Pd.: Yo lo que decia de cambiar es donde el vidrio se desliza por los costados, tanto cuando está arriba como cuando esta abajo está en contacto con ella, el burlete de goma afelpado. No el que apoyas el brazo.

El auto no tienen golpe ni tuvo golpe alguno, lo que decis de que la coliza se aya desplazado lo pense, voy a desarmar nuervamente a revizar eso.

Lo que decia de lubricar es la guia de alumino que va agarrada al vidrio ya que por ahi se desplaza una ruedita.
Voy a probar el cincionamiento dela ventanilla sin la coliza donde se apóya el brazo a ver que onda

PD: Moler corregime los errores que gracias a vos voy mejorando

Me parece que el problema viene de las cilozas que van clavadas en la puerta osea donde apoyo el brazo.

Alguna solucion, yo encontre una sacar la cooliza interna pero queda comoel tujes osea es provisorio

BUeno les cuento que solucione el problema, saque el porta coliza interno le arranque la ciliza que viene de fabrica, conb una mola le saque las guias donde va agarrada la coliza y fui a una casa de colixas y le peque con cinta para gaguetas de 3M una nueva coliza mas fina que aprete menos el vidrio y por ahora joya.

Lo taro de esto es que la puerta no esta ni estuvo golpeada como para que trabe el vidrio como lo hacia pero bue solucionado