Por lo que decis es como si al darle marca se cortaria por un instante la corriente por eso el 0:00 hs, yo me inclinaria mas a un problema electrico por que no empesas verificando el enchufe del tid?

Leo como estas!!!!
te cuento que a mi me pasaba eso cuando la bateria estaba muerta entonces al arrancar el auto se quedaba casi sin corriente y se reiniciaba igual que el reloj del odometro.
Puede ser.
cualquier cosa avisa que era.

Pablo Mendoza

Lo que Cabeza13 quiere decir con bateria muerta es Bateria a punto de morir o con poca carga, anda a un centro de baterias y hace revizar como esta y de esa manera vas descartando posibles fallas.

el problema que tenes es de la ficha del TID que se dessoldo, fijate que en tip's esta la solucion

Mira si antes andaba bien, y si no realizastes ninguna modificación eléctrica en el auto últimamente, yo también me inclino por la ficha.
Lo que me parece que hace, es que al darle arrnque se que da sin alimentación el TDI, por eso se resetea (es como si desconectarás la batería del auto, luego se resetea el TDI), por eso te consultaba si realizaste algína mod. eléctr., ya que pareciese que al girar la llave, abre el circuito de alimentación de TDI.

Se te desoldo uno o mas contactos de la ficha del TID, a mi me paso ya, la saque y volvi a repasar todos los contactos y anduvo perfecto, pero ahora volvio a pasar, con la vibracion del auto se desuelda, Malisimo. Otro sintoma es que te marque cualquier temperatura exterior. La verdad que es una porqueria.

Algo eléctrico debe estar jorobando, ya que la radio y el TDI están comunicados.
La radio no debería apagarse al encender el auto. Yo en el mio estoy escuchando radio, si enciendo el auto, la radio no se apaga (a lo sumo se enmudece un segundo justo en el instante de arranque, y luego sigue normal).

gente
note otro problema que si bien lo hacia con la bateria vieja no deberia hacerlo con la nueva.

y es que se apaga el estereo cada vez que prendo el auto.
ojo solo se apaga porque la memoria queda es decir no se desprograman ni las radios ni el EQ

la bateria (segun me dijo el del centro de bateria) es equivlaente a la ACDELCO que tenia, es una prestolite. y tambien me confirmo que el alternador carga de 10

que podra ser.

sera que el estereo tiene a apagarse solo por default o algo esta mal.

saludos,
Fede

Es que hay algunos modelos (sony o Pioneer) que tienen protecc ion contra bajas de tension y al momento del arranque es cuando se la fuerza a la bateria y se produce una gran descarga de esta, fijate que tambien se te apaga el amplificador, no es nada del otro mundo. Fijate si la medis con un voltimetro a la bateria en el momento del arranque te va a marcar cerca de 10 amp, lo normal es que la bateria se recargue despues de un tiempo de funcionamiento, minimo 15 min.. Y con lo del TID desarmalo y resoldale la ficha a la plaqueta que esta es la que siempre se suele desoldar por las vibraciones normales del auto, sino te animas llevasela a un electronico que en 5' te la tiene lista

P.D. comprasste la Prestolite evolution? de las de acido comunes es de las mejorcitas

Buenas...Perdon.. yo tengo problemas parecidos con la TID.. me marca -23º o queda sin marcar anda... despues al encender las luces se apaga y al golpearla del lado derecho suavemente enceinde otra vez.. mi duda.. como desarmo el frente para sacar la tid y ver los contactos???

gracias y saludos

Me pasa lo mismo ahora y es xq la ficha del tid medio q baila lo raro q hasta ayer me andaba bien la temperatura , hoy me marco como -32° y dsp marca 2 raytas. Tengo q mirar las ficha a ver q onda todo empezo desde q le cambie las lamparitas xq cuando prendia la luz se apagaba.

Kevingl, eso de que la TID seapaga al prender las luces, no es problema de las lamparitas. Sino que es problema de soldaduras flojas, si tenes un soldador y te animas repasa las soldaduras.
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