Estimados, debajo el volante, en la parte izquierda mi corsa posee un boton para la apertura interna del baul, llamado por el manual "Destrabazon Electrica", el manual indica que esto funciona solo con el auto en marcha o en su defecto en contacto, el tema es que no funciona, apreto segun las indicaciones y no abre, me da la espina que es un fusible, pero al fijarme en el manual no indica cual sería.

A alguno le ocurrio esto?? El boton esta correctamente conectado... (no probe sacar el boton y hacer el corto a mano, ya que estimo que tiene que ser un fusible , pero si no tiene lo probaré)

Puede ser el botón que no funcione, lo probás como dijiste, puenteando los cables.

Puede ser el motor quemado, sacale los dos cables y al apretar el botón con un tester entre ellos debería haber 12V, o sacar el motor y mandarle 12V a ver si se mueve.

Muchas gracias Mola por tu pronta respuesta, te devuelvo otra consulta, ubicacion del motor??? (me imagino que en el baul pero por ahi esta especifcamente en...)

Muchas gracias.

Saludos

Donde metes la llave, del lado de adentro del baul meté la mano y busca una varilla que toca el mecanismo, del otro extremo de la varilla está el motor.

Estimados, el boton funciona, llegan los 12V y al chquearlo suelto, esto es sin conexion y apretandolo tiene continuidad.

Motor del baul: Al abrir y cerrar las puertas + tapa de baul con la llave el mismo se cierra, ergo el motor no esta quemado (salvo que tenga otro dispositivo aparte). Saque la ficha del motor y me encuentro que a el llegan si mal no recuerdo 4 cables de diferentes colores, ninguno concuerda con el color azul que llega al boton en el interior del habitaculo.

Sería de gran ayuda si alguno conoce esta ficha y sabe cual es el cable como para medir si al apretar el boton le llegan los 12 V o en su defecto seguirlo, en la medida de lo posible, para tratar de encontrar donde esta cortado.

Muchas gracias.

Saludos

Nadie conoce la ficha????

Slds

Ni idea, la mia tiene dos cables.

Estimados corseros, solucione este tema, la ficha de la que hablaba es la del cierre centralizado, ergo estaba confundido ya que hay otro motor atras del cierre, desarme, lo retire del auto, abri y me encontre con un cable desoldado, se soldo y anda un espectaculo!!!

Les presento el motor en cuestion:

Lo sospeche desde un comienzo, una cosa menos para hacerle al corsa, ahora a buscar otra nueva jeje.
Saludos, Gerardo.