Hola, se quemó la lámpara izq de las bajas de mi II cd. Saqué la tapa de goma de atrás y se ve que a la lámpara le llegan dos conectores que estan juntos. Tiré, giré pero no pude desconectar los cables, desistí para no romper nada, asi que pregunto a los que ya cambiaron ¿Tiro para afuera nomas o tiene alguna trabita? De ahí a que pueda sacar la lámpara, es otro tema

en mi corsa me volví loco, intenté sacar el foquito todo pero nada, fijate si no tiene dos "alambres" qe lo sostiene, no te das cuenta a simple vista pero si pones una linterna lo vas a ver bien, tenés que sacar la tapita primero.

Saludos.

como va.... la lamparita tiene dos cables separados que podes sacar de a uno tirando.... y para sacar la lampra tenes que sacar una trabita de alambre que sale presionando y moviendo hacia un costado...

para darte cuenta mira la lampara nueva que tiene dos muesquitas...

saludos.
D.

El auto es como una mujer, teniendo en cuenta eso te digo:

La primera vez te va a costar, tal vez duela un poquito.
Dos opciones, paciencia y cariño hasta que lo logres, o dale con fuerza y de golpe aunque te duela el alma. El resultado será el mismo.
Una vez que la saques, vas a ver como entra solita despues.



Bue, son simples terminales pala pero agarrados firmemente, salen sin mayor complicación.

jajajaja, hace falta otra explicacion o con la de Mola es suficiente?

Mola,

Te pasastes!!!!!
No podía parar de reírme.

Yo cambie la izquierda (del lado conductor) y me resulto mas facil retirar la goma para atras, destrabar la lampara y desconectarla fuera
porque podia tener la lampara con una mano y el conector con otra.

Ok, gracias por los consejos, mañana con luz de dia la cambio. Y si, soy primerizo pero si despues me la paso cambiando lamparitas, la culpa va a ser de uds

Ufff acabo de cambiar las bajas... Un aborto de la naturaleza... entre el filtro de aire de la izquierda y el ABS y la fusilera de la derecha... no tenés lugar para meter toda la mano... un bardo total... pero ya está... por otro lado... bastante saladas las H7 originales

Saludos

acuerdense de que el vidrio del foco no se toca!!! sino le quitas vida uil.

hola que tal pude cambiar el foco pero no puedo poner de nuevo la traba de alambre que trae alguien me puede decir?
Gracias y Saludos!

hola que tal pude cambiar el foco pero no puedo poner de nuevo la traba de alambre que trae alguien me puede decir?
Gracias y Saludos!

Fijate que calce bien primero en su parte superior (en donde pivotea) y luego las dos patitas que se abren.
Saludos... Gabriel...

Ojo muchachos que no es necesario sacar del todo el alambrecito que sujeta la lámpara. Basta con destrabar la parte superior presionando hacia la óptica y desplazándola hacia un costado (siempre hacia el lado del vano-motor) para luego volcar hacia abajo el sujetor y liberar la lámpara. Obviamente es necesario sacar dos conectores previamente (van a presión). No obstante cada vez que hago este laburito me maldigo por ser tan canuto de no llevarlo a un especialista por el tiempo que me insume.

El auto es como una mujer, teniendo en cuenta eso te digo:

La primera vez te va a costar, tal vez duela un poquito.
Dos opciones, paciencia y cariño hasta que lo logres, o dale con fuerza y de golpe aunque te duela el alma. El resultado será el mismo.
Una vez que la saques, vas a ver como entra solita despues.



Bue, son simples terminales pala pero agarrados firmemente, salen sin mayor complicación.

toda la razon aigo, mejor descripto imposible

Hola, se quemó la lámpara izq de las bajas de mi II cd. Saqué la tapa de goma de atrás y se ve que a la lámpara le llegan dos conectores que estan juntos. Tiré, giré pero no pude desconectar los cables, desistí para no romper nada, asi que pregunto a los que ya cambiaron ¿Tiro para afuera nomas o tiene alguna trabita? De ahí a que pueda sacar la lámpara, es otro tema

Y o las cambie por blue vision. Tenes que sacar la tapa de goma, tiras el enchufe ese que son dos cables, salen tirando. Luego destrabas la lampara de la traba esa de alambre y listo pone la otra. ENcima de ese lado es medio jodido porque esta el caño del filtro de aire.
La traba de alambre sale presionando primero hacia adentro y sespues hacia arriba.