Bueno hola a todos, les cuento tengo un corsa 4 ptas año 2003, me ocurre que el reloj marcador de bencina no me funciona bien, a veces me marca correcto y otras veces la aguja cae a cero, he leido que puede ser el flotador, pero saqué la tapa de abajo del asiento, desconecté la ficha e hice puente entre los 2 conectores del medio, le di contacto al auto pero no marco nada, la aguja quedo en 0.
Otra cosa que pasa es que el reloj de temperatura tambien cae a 0 cuando el de bencina falla. Por eso creo que es error del tablero.
Ya que ¿cual es la probabilidad que ambos fallen al mismo tiempo?
No se si he sido claro en mi problema, espero me ayuden por favor.
Problemas reloj bencina, no es el flotador.
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kanko.counter
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Re: Problemas reloj bencina, no es el flotador.
Hola, kanko.
Parece ser un tema del tablero, porque fallan los 2 instrumentos a la vez. No soy entendido en tableros, tendrías que llevarlo a una casa especializada en eso. Sin embargo, leí por ahí que si fallaban los 2 instrumentos, el problema podría ser el regulador de voltaje. Es una pieza que está ubicada debajo del indicador de temperatura o del de combustible, no me acuerdo bien. Es una piecita cuadrada y tiene como 3 patitas paralelas, está puesta en su sitio con un pequeño "soporte". Puede ser eso.
Podés también chequear cada instrumento por separado. Sacás el tablero y al dorso del mismo vas a ver los tornillos con tuerca que fijan cada uno de esos 2 instrumentos, sobresalen un poco del plano. Si conectás a cada uno una batería de 9 v., la aguja debe moverse hasta el final de la escala si el instrumento funciona bien. Es todo lo que se me ocurre. Espero te sirva.
Suerte y saludos,
Javier.-
Parece ser un tema del tablero, porque fallan los 2 instrumentos a la vez. No soy entendido en tableros, tendrías que llevarlo a una casa especializada en eso. Sin embargo, leí por ahí que si fallaban los 2 instrumentos, el problema podría ser el regulador de voltaje. Es una pieza que está ubicada debajo del indicador de temperatura o del de combustible, no me acuerdo bien. Es una piecita cuadrada y tiene como 3 patitas paralelas, está puesta en su sitio con un pequeño "soporte". Puede ser eso.
Podés también chequear cada instrumento por separado. Sacás el tablero y al dorso del mismo vas a ver los tornillos con tuerca que fijan cada uno de esos 2 instrumentos, sobresalen un poco del plano. Si conectás a cada uno una batería de 9 v., la aguja debe moverse hasta el final de la escala si el instrumento funciona bien. Es todo lo que se me ocurre. Espero te sirva.
Suerte y saludos,
Javier.-
Corsa 1.0 MPFI, 1996 (se fue con 280 k!!)
Celta 1.4 2015
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Re: Problemas reloj bencina, no es el flotador.
Hola, kanko.
Parece ser un tema del tablero, porque fallan los 2 instrumentos a la vez. No soy entendido en tableros, tendrías que llevarlo a una casa especializada en eso. Sin embargo, leí por ahí que si fallaban los 2 instrumentos, el problema podría ser el regulador de voltaje. Es una pieza que está ubicada debajo del indicador de temperatura o del de combustible, no me acuerdo bien. Es una piecita cuadrada y tiene como 3 patitas paralelas, está puesta en su sitio con un pequeño "soporte". Puede ser eso.
Podés también chequear cada instrumento por separado. Sacás el tablero y al dorso del mismo vas a ver los tornillos con tuerca que fijan cada uno de esos 2 instrumentos, sobresalen un poco del plano. Si conectás a cada uno una batería de 9 v., la aguja debe moverse hasta el final de la escala si el instrumento funciona bien. Es todo lo que se me ocurre. Espero te sirva.
Suerte y saludos,
Javier.-
Ops! Perdón... no sé qué caraj... hice que me quedó duplicado. Favor borrar.
Parece ser un tema del tablero, porque fallan los 2 instrumentos a la vez. No soy entendido en tableros, tendrías que llevarlo a una casa especializada en eso. Sin embargo, leí por ahí que si fallaban los 2 instrumentos, el problema podría ser el regulador de voltaje. Es una pieza que está ubicada debajo del indicador de temperatura o del de combustible, no me acuerdo bien. Es una piecita cuadrada y tiene como 3 patitas paralelas, está puesta en su sitio con un pequeño "soporte". Puede ser eso.
Podés también chequear cada instrumento por separado. Sacás el tablero y al dorso del mismo vas a ver los tornillos con tuerca que fijan cada uno de esos 2 instrumentos, sobresalen un poco del plano. Si conectás a cada uno una batería de 9 v., la aguja debe moverse hasta el final de la escala si el instrumento funciona bien. Es todo lo que se me ocurre. Espero te sirva.
Suerte y saludos,
Javier.-
Ops! Perdón... no sé qué caraj... hice que me quedó duplicado. Favor borrar.
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Celta 1.4 2015
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kanko.counter
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- Registrado: Vie, 30 Jul 2010, 00:56
Re: Problemas reloj bencina, no es el flotador.
uuuuffffff!!! No me atrevo a sacar el tablero, tendre que llevarlo a revisar donde un mecanico.
Gracias por responder corsamil.
Gracias por responder corsamil.
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