Bueno, para evitarme estafas por no entender nada de autos, quería saber cómo funciona el tablero.
Tengo un corsa wind 1.0, y sospecho que después de un cambio de batería que tuvo el indicador de temperatura dejó de funcionar... la verdad es que no tengo certeza, pero no se mueve nada, ni siquiera en viajes largos.
Y después de estar estacionado un largo tiempo el velocimetro murió. El cuantakilómetros ya vino muerto desde la compra.
Qué piezas tendría que cambiar, cómo funciona y cuánto puede llegar a costar?
Salud!

hola... te fijaste por casualidad si no se te quemo el fusible, ya que lo que estas diciendo a mi me paso una vez y era solamente el fusible.

Gracias Alejandro por responderme...
A dónde están los fusibles?... mañana con luz le echo un vistazo. Mi compañero entiende de fusibles pero no de autos.
Cómo sé si no funcionan?
El medidor de la nafta es el único que anda. Un mecánico me dijo que para reparar el velocímetro había que cambiar una pieza que va por debajo del auto... pero no estaba realmente convencido.
Ta lueguito

Tema velocímetro:
Si lo que está jodido es el sensor, acusaría check engine, y además el motor fallaría bastante. Si no lo hace, podemos presumir que sea un problema del instrumental.

Tema indicación de tempearatura:
Fiajte que el bulbo sensor esté correctamente conectado a la fichaita, que es algo común que se suelte. El bulbo está ubicado arriba de la tapa de cilindros, bastante cerca del alternador.

No creo que sea problema de fusibles.

Generalmente, el indicador de Km deja de funcionar porque la lamparita se quema. Acercale una linterna y vas a poder ver los números y comprobar si con el uso van subiendo.

Saludos... Gabriel...

Gracias Gabriel... puede ser que el "check engine" tampoco funcione? Al poner el auto en contacto no aparece... (sólamente el freno de mano, el aceite, y no sé que otro pero que no es ese que vos decís)
Si descifro la tapa de cilindros y el alternador, no tengo idea de nada! te cuento cómo me fue con el bulbo.
Hasta lueguito, gracias. Me interesa mucho conocer el bicho que me lleva a viajar.

Ah! un dato más... yo vivo en una subida... y en una gran lluvia que hubo se me inundó el auto, la parte del conductor tenía como 10 o 15 cm de agua que parecía que entraba por los pedales...
Lo vacié y listo... no sé si fue exactamente después de ésa mojada,
pero ¿será que hay posibilidades de que el velocímetro (que fue el último en dejar de funcionar) haya muerto en esa lluvia...?
Tal vez no tiene nada que ver.

Ah! un dato más... yo vivo en una subida... y en una gran lluvia que hubo se me inundó el auto, la parte del conductor tenía como 10 o 15 cm de agua que parecía que entraba por los pedales...
Lo vacié y listo... no sé si fue exactamente después de ésa mojada,
pero ¿será que hay posibilidades de que el velocímetro (que fue el último en dejar de funcionar) haya muerto en esa lluvia...?
Tal vez no tiene nada que ver.

15 cm de agua??, pobre tapizado, Si vivis en capital que esperas para pedirle a macri un subsidio.

A ver si pueden ayudarme. Disculpen tal desconocimiento, pero alguna vez hay que enfrentarse al abismo del motor.
Para darles una idea sé dónde está el filtro de aire, la batería, el coso del agua, el del aceite, el electro y el radiador.
Necesito encontrar
1 tapa de cilindros, alternador: para llegar al bulbo sensor.
2 caja de fusibles
3 Bobina: para llegar al bulbo de la temperatura.

Si quieren agregar alguna otra cosa de importancia, agradezco.
Aguante corseros!!!

huy

Gracias Rolf, hoy mismo me voy a poner las pilas para investigarlo todo. Encontré en el foro un mapita interesante que me puede ayudar. También encontré los fusibles, así que ya estoy un poquito más cerca de un posible éxito.
Gracias también por la invitación, me encantaría encontrar tanto pibe tuerca junto, pero la verdad es que vivo a 6.000 km de Zona Sur, y es por eso que me cuesta mucho ir a un mecánico... acá soy una gringa, y siempre un manguito de más se quieren llevar... la última me costo un huevo. Agradezco, después les cuento cómo me fue.

Bueno muchachos, gracias por sus ayudas... finalmente me decidí a arreglar el medidor de temperatura para poder viajar más tranquila... Como dijo reyleón, era la fichita, y cómo no la pude encontrar un mecánico lo hizo por mí... aunque a mi parecer estaba el cable suelto, el tipo rápidamente sacó el sensor y lo cambió por otro. Ahora funciona perfecto... gracias
La próxima ya estoy más ubicada!