buenas noches, soy nuevo en el foro, y quisiera saber si alguien le paso lo siguiente, me dejaron de funcionar los relojes de tablero de instrumento, velocimetro,cuenta vuelas, maracador de temperatura, combustible y odometro. los otros indicadores como bateria, luces, luces de grio y aceite, funcionan, y el auto arranca perfectamente.
agradecer cualquier ayuda que me puedan dar ya que es la primera falla grave que tengo.

gracias

¿Esto te ocurrió después de haber conectado el estéreo?
Saludos... Gabriel...

mira, en realidad yo estaba parado con mi auto en un lugar, y tenia la radio prendida y las luces bajas, y abre estado 30 minutos asi, cuando arranco el auto, vuelve a arrancar bien, pero ya los relojes no funcionaron mas, he ido a instrumentistas de tableros y me querian cambiar directamente el tablero. me parece que no debe ser para tanto.

gracias

Te pregunté por lo del estéreo porque ese problema es bastante común cuando instalan otro estéreo. Parece ser que conectan mal los cables y hace saltar el fusible, o algo así. Si tue auto tiene el estéreo de fábrica, sería medio raro, pero si tiene otro estéreo, sería buena idea que lo retires, revises la calidad del cableado y revises uno por uno todos los fusibles del auto con el estéreo quitado, para ver si el tablero resucita.
Si resucita, volvé a poner el estéreo, y si vuelve a dejar de andar el tablero, ya sabés que es debido a una deficiente instalación del estéreo.
Saludos... Gabriel...

muchas gracias, voy a intentar lo que me dijiste vamos a ver y cualquier cosa te comento

gracias

mira, en realidad yo estaba parado con mi auto en un lugar, y tenia la radio prendida y las luces bajas, y abre estado 30 minutos asi, cuando arranco el auto, vuelve a arrancar bien, pero ya los relojes no funcionaron mas, he ido a instrumentistas de tableros y me querian cambiar directamente el tablero. me parece que no debe ser para tanto.

gracias

Sabes que ahora que te leo a mi me paso lo mismo, tambien con un modelo 2006, estaba esperando a alguien con la radio prendida y a la hora se apago (me parecio que debia ser una cuestion de seguridad por si te la olvidas prendida) la cuestion que la prendi de nuevo y andubo perfecto, pero cuando lo arranque no andaba el tablero, al otro dia revise todos los fusibles y estaban todos bien, pero se ve que con el toqueteo se arreglo y no jodio mas...., lo que si, cuando espero a alguien apago la radio y la prendo de nuevo a cada rato por las dudas.... saludos, y suerte...

si cuando tenes mucho tiempo la radio prendida sin el auto en marcha, la radio se apaga sola, ahora el tema del tablero ya van tres dias y nada, hoy lo llevo a un electricista de confianza a ver que onda cualquier cosa les comento

Bueno despues de renegar bastante, al final me solucionar el problema, la jodita me salio 400 mangos, pero me pudieron setear la compu del auto, la verdad habia cosas que desconocia, como que la bateria lo ideal es cambiarla cada 2 años aunque este nueva, por el tema gustamente de que si falla te puden anular algunas cosas del auto, como tambien que la llaves codificadas hay que cuidarlas hasta de que se caigan al suelo, bueno al final de todo, pude hacer andar el tablero de instrumneto del choche, la verdad que era una bolu**,pero uno desconoce y sobre todo no tiene los elementos necesarios, espero que le sirva a alguien lo que me paso , gracias

habia cosas que desconocia, como que la bateria lo ideal es cambiarla cada 2 años aunque este nueva

la llaves codificadas hay que cuidarlas hasta de que se caigan al suelo,

Y especialmente hay que cuidar de no meter en el mismo llavero llaves codificadas que pertenezcan a otros autos porque pueden activar el inmovilizador del que estamos manejando.

Saludos... Gabriel...

habia cosas que desconocia, como que la bateria lo ideal es cambiarla cada 2 años aunque este nueva

la llaves codificadas hay que cuidarlas hasta de que se caigan al suelo,

Y especialmente hay que cuidar de no meter en el mismo llavero llaves codificadas que pertenezcan a otros autos porque pueden activar el inmovilizador del que estamos manejando.

Saludos... Gabriel...

Hola! Todo bien? A mi me paso exactamente lo mismo.... Se colcgo toodo el tablero hasta el de temperatura. Tengo un Corsita 2006 90000Km 3P, Te queria consultar como lo solucionaste y como pudo a haber ocurrido. Gracias valoraria mucho alguna solucion o sugerencia...Gracias!!!!

Las baterías buenas duran mucho más de dos años, no las del Carrefour o similares. Las AC Delco originales que comprás en las casas de repuestos GM te pueden durar más de 5 años sin darte problemas.

disculpame pero que tubiste que hacer dado que ayer cambie el tablero completo de mi corsita 4p. 2006 andaba de diez pero de repente capluf dejo de funcionar todo!

disculpame pero que tubiste que hacer dado que ayer cambie el tablero completo de mi corsita 4p. 2006 andaba de diez pero de repente capluf dejo de funcionar todo!

Rami te pregunto que te dejo de funcionar. El otro tema es si funcionaba de 10, revisa los fusibles y si estan todos ok te recomiendo que saques el tablero y acomodes las fichas que van enchufada que puede haber un mal contacto y eso es que no te funcione el tablero.

hola una consulta el tablero donde esta el reloj de hora y fecha de mi corsa classic 2006 dejo de funcionar, todos los fusibles estan bien alguien sabe que puede ser gracias....

hola una consulta el tablero donde esta el reloj de hora y fecha de mi corsa classic 2006 dejo de funcionar, todos los fusibles estan bien alguien sabe que puede ser gracias....

Ese display se llama TID, buscá en el foro "reparación de TID".
Saludos.

Hola gente! Tengo un problema con mi corsa 2007. Puse un estéreo nuevo, un amigo me hizo el laburo y a lo que yo pude entender y apreciar lo realizo bien, usando la instalación original que trae para tales fines. Solo cableo de nuevo la antena, y "mando" la señal a los parlantes traseros desde un ramal que va por el lado del pasajero hacia atrás.

El día que el estaba instalando, yo saque la tapa de la fusilera para ver como estaba, y me llamo la atención que salían unos pelitos del segundo slot de arriba ( de izq a derecha ), saco el fusible y le habían echo un puente. Para saber de que era el fusible lo saque y se murió el tablero menos el dislplay. Lo coloco de nuevo todo bien.

Mientras iba manejando noto que se murió el tablero, empujo el fusible y funciono de nuevo. Lo lleve al otro dia al mecanico para ver una perdida de aceite y otras cositas y no volvio a funcionar.

Lo tengo como taxi, y para mi que tanto de sacar ese fusible, para que no marquen los KMS, me lo jodieron.

Ustedes que opinan de esto?

Saludos

Juanma.

Debe estar flojo el conector del fusible (por eso le habran puesto esos "pelitos", para mejorar el contacto) y cuando hace falso contacto se te apaga el tablero.
Lo ideal sería cerrar las chapitas del porta fusible pero siceramente no se si se puede desarmar.
Saludos

Hola,yo tengo un Corsa 2007, a mi me paso lo mismo, estabamos probando el TID, tambien habiamos sacado el stereo que no es del auto, y no se que paso que dejo de funcionar el instrumental, el cuanta vueltas, velocimetro, temperatura y nafta, luego miramos los fusibles y estan todos bien, como puedo hacer para que vuelva a funcionar todo??

Hola,yo tengo un Corsa 2007, a mi me paso lo mismo, estabamos probando el TID, tambien habiamos sacado el stereo que no es del auto, y no se que paso que dejo de funcionar el instrumental, el cuanta vueltas, velocimetro, temperatura y nafta, luego miramos los fusibles y estan todos bien, como puedo hacer para que vuelva a funcionar todo??

En el estéreo hay dos cable negros que deben quedar unidos porque uno alimenta el tablero, seguramente se soltó ese.
Saludos

Hola Gabriel, gracias por tu consejo, ahora me voy a fijar y te cuento mas tarde que paso. Muchas gracias! Saludos