Hola gente me esta pasando algo increible: ayer a la noche me di cuenta que el alternador no cargaba nada la medi con tester y marcaba 11.8 +o-. esa misma noche le dsesconecte la bateria, para que ni la compu me consuma energia. Al otro dia despues de una helada terrible arranco a duras penas, llego al trabajo le mido la carga y estaba cargando 14.3, lo mas normal, asi andube todo el dia hasta que a la noche lo mismo se bajaron las luces y lo mido 12. arrojo y bajando... esta noche desconecto y mañana les cuento... si alguien tiene alguna idea... por ahi toque algun cable que no me doy cuenta y se normaliza de a ratos . Salu2

Diodos en fuga... que película!

Seguro es una de terror, no? me cago en Dio...dos!!! gracias pana

No sera un alternador vampiro?

no sera que cuando le das consumo se caga la carga ?

jaja, nunca vi algo asi....por ahi es porque al que madruga dios lo ayuda...jaja

Hola muchachos: les cuento que el vampiro volvio a hacer su trabajo... esta ves con 11.90 v a duras penas arrancò...llegue al labura esperanzado de que se normalise y cuando volvì a medir con el motor en marcha arrojo 11.20. no cargo una bosta!... a la tarde lo llevo al mecanico para que lo desarme y cuando lo haga, voy a estar pegado sacando fotos para compartir como se arregla... no creo que se valla a enojar no? y de paso me aseguro que no me garque, ja,ja

si te venis con una pulsiana el la frente no te quejes!!1 jajajajajjajajajajajajaj!!!!!!

Ja,ja... Lo confieso tube que buscar que era una pulsiana, despues si me rei....ja,ja hoy no lo pudo desarmar mañan lo hace y yo lo foteo por todos lados

amigo yo le aconsejo que reemplace el cableado del alternador lo mas seguro es que están vencido y por eso no te da el suficiente amperage para mantener la carga de la batería

muchachos arregle el alternador... no me dejaron sacar fotos ya que solo era el regulador... y es una pelo**** cambiarlo. solo hay que tener una soldadora de estanio, porque va estaniado a los diodos y al portacorbones... ahh y nunca me marco el piojito en el tablero que no marcaba. me di cuenta midiendo la bateria con el tester... mañana les cuento como hizo el electrisista para saber cual era el problema,tengo que buscar fotos de un alternador para esplicarles, porque tube miedo a la pulsiana. ja,ja