Buenas tardes:
Ingrese al club hace muy poco y me parece muy util, mas para gente como yo que no tengo mucha idea de mecanica. Estoy teniendo un problema constante con el arranque de mi corsa 1.0 nafta modelo 2000 base.
Todo lo que ya hice es: cambio de bomba de nafta, cambio de filtro de nafta, cambio de filtro de aceite, cambio de aceite, cambio de filtro de aire, cambio de las 4 bugias y sus respectivos cables. Ya le han limpiado varias veces el paso a paso.
Les comento en detalle: al estar en frio, cuesta mucho arrancarlo, entre 4 y 5 veces; aveces se siente que el motor quiere arrancar y otras veces no. Cuando arranca, lo hace acelerado y la mayoria de las veces al pasar unos minutos, comienza a corcobear y si no lo acelero, se frena el motor. Todo esto pasa hasta que el motor entra en calor, una vez esto, no tengo mas problemas.
Me dicen que puede ser que debo cambiar el paso a paso, que puede ser el alternador, que puede ser "una sonda" que mide la temperatura o algo asi. no se.
Por favor, si alguien tuvo ya esta experiencia; todos sus comentarios me seran de gran utilidad. Muchas Gracias.

Ya que cambiaste tantas cosas, una mas no te hará daño... cambia de mecánico.

Te recomiendo usar el buscador del foro, es altamente probable que un problema similar al de tu auto se haya tratado y resuelto con anterioridad.

Específicamente busca autodiagnostico.

Saludos.

Sres, buenas tardes. Les comento que solucione el inconveniente. Si bien yo el año pasado cambie la bomba de nafta, el inconveniente actual era falta de presion de la bomba de nafta.
Por lo que me comento el mecanico, la bomba de nafta siempre debe estar cubierta de nafta en el tanque para que este refrigerada y trabaje bien. Nunca nadie me recomendo eso y como nunca llegue a que el tablero me acuse falta de anfta, debo reconocer que en muchas oportunidades lo andaba con poco combustible.
Ahora lo se.
Me recomendaron que el tanque siempre este de la mitad para arriba.
El auto mejoro muchisimo y a de paso le limpiaron el tanque (que estaba un poco sucio) y se cambio filtro de nafta nuevamente.
Gracias, espero mi experiencia le sirva a otros.