que tal gente les paso a comentar lo q me pasohoy venia tranqui por autopista de lo mas bien y de golpe de prende la luz del check engine y bueno se murio.... me tiro a un costado y con el envion meto 4º e intento arrancar y naada dsps trato d dar arranque con la llave y nada tampoco ni a gas ni a nafta evidentemente problema d corriente correa esta bien .. pense en la bobina la lleve a la casa d repuestos para ver sin m la podia probar y no tenia el tester pero m dijo cuando jode la bobina generalment empieza a fallar d a un cilindro pero este nada d nada asi q no la compre porq no quiero gastar al pedo estoy medio en bolas y no se q hacer no lo puedo ni mover cmo para ir a hacer el scaneo, si a alguein le paso algo similar escucho posibles soluciones saludos!!

Tu problema puede ser por 10 causas diferentes, decirte desde el otro lado del monitor cua podría ser, es como jugar a la lotería. Yo me juego los siguientes numeritos:

- Bobina jodida.
- Algún problema con los emuladores, que repercute en la electrónica de la gestión del motor.
- Falla del sensor de PMS.
- Inmobilizador de motor actuando.
- Chaveta de polea de cigüeñal barrida.

Saludos... Gabriel...

Tu problema puede ser por 10 causas diferentes, decirte desde el otro lado del monitor cua podría ser, es como jugar a la lotería. Yo me juego los siguientes numeritos:

- Bobina jodida.
- Algún problema con los emuladores, que repercute en la electrónica de la gestión del motor.
- Falla del sensor de PMS.
- Inmobilizador de motor actuando.
- Chaveta de polea de cigüeñal barrida.

Saludos... Gabriel...

primero que nada gracias por los datos reyleon te cuento q lo pude solucionar y sin tener q llevarlo a que me lo escaneen... hoy a la mañana con mi viejo lo revisamos mejor y vimos q el cable del sensor del cigueñal se habia salido d los enganches q tiene y estaba rozando con la correa del alternador, entonces lo fue comiendo y lo hizo bosta le corto dos cables.... le compre sensor nuevo y ningun drama asi q tema solucionado saludos!!

Tu problema puede ser por 10 causas diferentes, decirte desde el otro lado del monitor cua podría ser, es como jugar a la lotería. Yo me juego los siguientes numeritos:

- Bobina jodida.
- Algún problema con los emuladores, que repercute en la electrónica de la gestión del motor.
- Falla del sensor de PMS.
- Inmobilizador de motor actuando.
- Chaveta de polea de cigüeñal barrida.

Saludos... Gabriel...

hoy a la mañana con mi viejo lo revisamos mejor y vimos q el cable del sensor del cigueñal se habia salido d los enganches q tiene y estaba rozando con la correa del alternador, entonces lo fue comiendo y lo hizo bosta le corto dos cables.... le compre sensor nuevo y ningun drama asi q tema solucionado saludos!!

Jaja!! acerté la lotería!!! y eso que jugué cinco números solamente!!

Saludos... Gabriel...