Hola buenas tardes a todos. soy nuevo en el foro y debuto con un pequeño problema.
lleve mi corsita a cambiar la correa del alternador al meca. cuando lo voy a retirar parecia todo normal... al otro dia al arrancarlo quedo muy acelerado, en 3000 rpm mas o menos y despues fue bajando y quedo encendida la luz de "check engine". como me venia a trabajar me fui y senti que el auto fallaba. desaceleraba y volvia a acelerar y tardaba en responder. puede que el meca sin queres haya tocado algo que este probocando la falla? algun sensor que le este mandando mala info a la ECU y provoque la falla? Asi se como volver al taller para que me lo revise y no me chamuye. gracias

¿Solamente la correa del alternador te cambió? si es así, no creo que guarde relación.

Saludos... Gabriel...

si solamente eso. no puede haber desconectado algun sensor en el proceso?

Proba hacerle autodiagnostico y fijate que te dice. Despues de tener el codigo de falla desconecta la bateria por media hora y conectala nuevamente y dale arranque y probalo a ver que te hace.

Saludos!

si solamente eso. no puede haber desconectado algun sensor en el proceso?

Es que si cambió solamente la correa del alternador, no hay ningún sensor en esa zona. Si cambió además la de distribución, puede haber quedado fuera de punto o haberse aflojado el captor de posición de cigüeñal, pero en ese caso el motor ni arrancaría.

Saludos... Gabriel...