Buenas Tardes Gente, me presento, me llamo Mario soy de Cordoba y bueno.. Tengo un Corsa, jeje como todos seguro.. bueno para aclarar un poco mas es Corsa Wind 1.6 Mpfi modelo 2001.. antes qe nada primero queria dar las gracia por toda la info qe siempre veo qe publican diariamente los usuarios de esta pagina.. me ayudo mucho a sacar el CORSA adelante! Espero animarme y cuando tengo un tiempito hacer un post propio para la ayuda de futuros usuarios nuevos, novatos como yo qe de seguro en algun momento van a ver interesante el dato. Ahora mi problemita, tonto, es el siguiente:

hace tiempo atras, el cuenta-kilometros dejo de contar los kilometros, pero todos los datos del tablero funcionan bien (me marca la velocidad (velocimetro), la temperatura, nivel de nafta, luces de giro, luces alta, etc) lo qe no funciona es el cuenta kilometro qe no cuenta los kilometro, un dia encontre un cable suelto cerca del Acelerador, se me dio por ver a donde terminaba y termibana en una FICHA SERIAL (para los qe no saben qe es una ficha serial es una ficha con esta forma (http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... l_port.jpg) no le saque una foto pero la ficha tiene esa forma). escondido detras de la consola central (atras del estero) encontre que el cable estaba unido con otro cable me fije a donde iba y llegue al motor

miren la foto:
..

El Cable llega hasta donde se conecta la tripa del velocimetro, y esta cortado, y nose a donde va..

Aclaraciones:
1-El auto antes fué remis, ya no lo es, cuando el cuenta kilometro dejo de funcionar la Tikeadora marcaba las tarifas.. es decir.. le llegaba info de qe el auto se movia.. pero en el tablero no cuenta esos kilometros.. con esto explico porque encontre la ficha Serial qe arriba mensione
2-la union que encontre atras de la consola era un T. un cable provenia del motor. otro cable suelto y el otro tenia la ficha serial. (hice un grafico para que entiendan bien (Grafico T))
Grafico T:


corte el cable con la ficha Serial, porque la tickeadora ya no esta mas.. me qeda saber donde va el cable que encontre suelto.. lei un poco en internet, y dicen que va al ECU, otros dicen que al tablero.. pero en las conversiones de los foros no sabia bien si es del mismo cable del qe estamos hablando.. decidi preguntar..

ahora el cable se encuentra asi:

(suelto)

nose a donde va.. me pueden ayudar con esto chicos..

desde ya Gracias por leer esto.. y espero que entiendan mi problema.. cualquier cosa estoy a su disposicion para responder preguntas.. o aclarar detalles..

saludos! AAH y FELIZ PASCUA PARA TODOS LOS USUARIOS DE http://www.corsa-club.com.ar.. la pagina DEL CORSA!

Ese "coso" blanco en medio de la tripa es una conexión que puso el cerdo del relojero que instaló el reloj taxímetro cuando era remis. El cable que no sabés adonde va, es de la vieja instalación del reloj, es decir, no va a ningún lado, no hace falta que lo conectes en ningún lado.

Si el velocímetro funciona, pero lo que no funciona es el odómetro, ya es un problema del tablero y punto.

Saludos... Gabriel...

Gracias por tu pronta respuesta!

Sintesis: CORTO EL CABLE suelto qe no sirve más!!

ahora porqe pensas qe puede fallar el odometro en el tablero.. lo puedo arreglar yo? o lo hago tratar con algun especialista?

saludos!

Mario, no conozco el modelo...
En el 2001 el odometro es digital?

noo, es mecanico!

Entonces es un problema mecánico del odometro, en esos no hay mucho secreto.
Saludos

Gracias chicos por la respuesta! Este Finde lo desarmo para ver que encuentroo!! Gracias de todos modos!!

miren la foto:
..

Y yo que me preoupaba por tener bien limpio el recipiente de recuperacion de refrigerante, es decir si lo veo sucio cambio el refrigerante y limpio el circuito .... ni hablar de los pedales .... viendo estos no los cambio mas....

jajajaja!! y bueno vieja!! viene durisima la mano!! por eso estoy acá en un foroo.. xq no tengo plata para ir a un mecanico!!

igual gracias por el comentario CONSTRUCTIVO..!

Alguien me puede informar como hago para desenchufar el reloj taxi , donde esta en el cable del velocimetro , es un corsa 1.4

Aflojás los dos tornillos que lo fijan al soportecito, lo movés para el costado unos 5 milímetros y ya sale. Luego, simplemente tirando de la ficha la desconectás y ya.

Saludos... Gabriel...