hola por donde empesar...les comento y ojala me puedan pasar buena data para desenvolverve,tengo un corsa 1,6 16v 98 mpfi,fallaba el paso a paso lo cambie y ahora falla sube y baja en revoluciones y en un momento se queda en 3000vueltas y no baja mas,resetee la ecu y sigue igual...le hice un autodiagnostico y mostro 9 fallas existentes el tema es por DONDE EMPEZAR...
FALLA 1---105=SENSOR PRECION DE ADMISION
FALLA 2---115=SENSOR TEMPERATURA REFRIGERANTE(ESTE YA SABIA)(VOLTAJE DEMACIADO ALTO/BAJO)
FALLA 3---130=SENSOR CIRCUITO DE OXIGENO(VOLTAJE DEMACIADO ALTO/BAJO)
FALLA 4---335=SENSOR DE CIGUEÑAL
FALLA 5---340=SENSOR ARBOL DE LEVAS
FALLA 6---400=VALVULA DE RECIRCULACION DE GASES DE ESCAPE
FALLA 7---443=VALVULA DE EVAPORACION DE COMBUSTIBLE(ESTA NI IDEA CUAL ES)
FALLA 8---505=REGULADOR DE RELENTI
FALLA 9---1405=VALVULA DE RECIRCULACION DE ESCAPE.
por favor comenten igual ya se que lo tengo que llevar a escanear y que lo revisen...pero por ahi aca me pueden orientar....onda esta fuera de punto x la falla numero 4 y 5...o todo falla porque el sensor 130 esta quemado,etc,etc.....DESDE YA GRACIAS POR EL TIEMPO DE LEER EL POST....saludos

Desconectá la batería 30 minutos, usá el auto normalmente un par de días y volvé a hacer autodiagnóstico.

Saludos... Gabriel...

ya lo hice 2 veces y sigue igual

hiciste 2 veces el diagnostico? o hiciste 2 veces reset y despues diagnostico?

Tiene GNC o solo nafta?.

solo nazta...dos veces resetee...anoche la desconecte de vueta en un rato voy hacerle el autodiagnostico nuevamente

A simple vista parece codigos almacenados de alguna prueba que se le habra hecho buscando alguna falla.
La variacion de rpm en el motor se puede deber a un par de cosas, una mala masa en el cuerpo de aceleracion y/o sensor TPS en mal estado. Pero como el tuyo es 16v como el mio deberia de tener el cable de masa al cuerpo de aceleracion de fabrica.

Ademas si tenes alguna falla tipo de ralenti o aceleracion inestable hay que ir mirando otras cosas.

la masa la tiene,igual la voy a reforzar y el tps es lo unico que no puedo testear conectado(por la ubicacion del mismo)pero es el que me parece que esta deteriorado....queda en 3mil rpm y no baja.....cuando lo prendo un rato anda joya una vez que lo paso de 3milrpm no baja mas

Entonces si, vas a tener que sacar todo el cuerpo de marisposa (un bajonazo) y cambiar el TPS, por lo que estuve averiguando es el mismo para los de 16v y los 8v.

Contanos cuando lo hagas y bueno como quedo andando.

Edit: Te pido por favor si podes sacar imagenes del TPS viejo y del TPS nuevo.

gracias por las repuestas otorgadas mañana lo voy hacer....tambien los de las fotos