Hola gente, les comento que nunca me anduvo o movio la aguja del instrumento de temperatura, no me prende los electro tampoco, seran los relay, me gustaria que me guien, leei en el foro pero no vi nada parecido, tengo un corsa 2008 1,6n nafta y gnc

Hola gente, les comento que nunca me anduvo o movio la aguja del instrumento de temperatura, no me prende los electro tampoco, seran los relay, me gustaria que me guien, leei en el foro pero no vi nada parecido, tengo un corsa 2008 1,6n nafta y gnc

Si no se fundió es de pedo!
Primero revisá que no estén desconectados los sensores de temperatura.

Si no estuviera conectado el sensor de Tº o con el cableado defectuoso, prenderian los electros a maxima velocidad ya que la ECU se pone en emergencia. Tenes que ver si la ECU esta mandando la corriente para activar los relay, revisa los fusibles tambien.

Trata de que al menos te ande el indicador ya que sirve para tener almenos una referencia.

Si no estuviera conectado el sensor de Tº o con el cableado defectuoso, prenderian los electros a maxima velocidad ya que la ECU se pone en emergencia. Tenes que ver si la ECU esta mandando la corriente para activar los relay, revisa los fusibles tambien.

Trata de que al menos te ande el indicador ya que sirve para tener almenos una referencia.

Es cierto!

Hola y gracias por las respuesta, al fijarme con mas tiempo veo que el electro prende pero muy baja creo, ya que si fuera la 2da marcha seria mas rapido, en el tablero no me da señal de nada, puede ser xq el que me lo vendio le saco la fica del estereo y por lo que lei de ahi sale la coriente del tablero no? junte unos cable como esta en otro pos y me dio vida al tester y revoluciones no se que inventar ya je je je, no quiero morir en un electicista je je je

Hola, separemos las aguas, fijate que el bulbo del radiador sea de 3 cables y aunque mi chatita es mas viejita, no creo que pase por la compu. Desconecta los cables y puentealos de a 2, ahi te tiene que arrancar las 2 velocidades.
MUY por el otro lado va el tema del instrumento, mide lo mismo pero va por otro camino. Solo la temperatura te falla? el medidor de combustible no? en mi caso me fallaban los 2 y al desarmar el tablero me di con un integrado (de 3 patas) mal conectado